Porsche очевидно не са доволни от разбиването на няколко закона на термодинамиката с удивителния 918 Spyder, те искат да направят същото в по-евтина кола. Е, като казвам по-евтини, имам предвид Ferrari 458 пари, което все още е повече от повечето къщи.
Смята се, че този нов изтребител 458, за който се говори, ще бъде наречен 988 и ще стои над 911 Turbo в гамата на Porsche. Автомобил съобщава, че новият суперавтомобил ще наруши класическата традиция на Porsche и ще прилича повече на 918, отколкото на класическия 911.
Тази прилика ще бъде както визуална, така и техническа, като подобно инженерство ще доведе до някои от същите стилистики.
Свързани
- Вторият електрически модел на Porsche е спортен автомобил в туристически обувки
- Porsche позволява на ентусиастите безпроблемно да добавят Apple CarPlay към 50-годишни автомобили
- Porsche обединява сили с Lucasfilm, за да проектира космически кораб от Star Wars
За начало се смята, че 988 е със средно разположен двигател, а не със задно разположен двигател, което означава форма на кабината с предна форма и дълга задна част. Преместването на двигателя е добро за разпределение на теглото, но може би по-важното е, че ще направи място за двигател, по-голям от класическия плосък шестцилиндров Porsche.
Замяната на тази икона ще бъде с боксер осемцилиндров двигател на същата архитектура на двигателя като четирицилиндровия, предназначен за новата гама от „достъпни спортни автомобили“ на Porsche. С очакван работен обем от около 4,0 литра, този нов осемцилиндров двигател трябва да предложи цялата мощност, необходима на германците, за да се изправят срещу Ferrari.
Може също да има място в платформата за същия тип спортно-хибридно задвижване, което разрушава физиката в големия брат на 988 918.
Може би най-интересният аспект на тази мощна супер кола са широкообхватните последици, които има за марката Porsche.
Porsche се надява да увеличи продажбите до 200 000 или повече годишно и като част от това компанията очевидно планира да използва обща архитектура и компоненти в цялата си гама автомобили. Какво означава това на практика, далеч не е ясно, но се спекулира, че Porsche ще започне да използва композит от въглеродни влакна като ключов структурен компонент, за разлика от своите корпоративни братя и сестри в Lamborghini приключиха с Huracan.
Едно от предимствата на това ново споделяне на платформа ще бъде, че Porsche може да изгради място за хибридни задвижвания в цялата гама. Говори се например, че Porsche разработва паралелно три нови предни моста, един за автомобили със задно предаване, един за задвижване на всички колела и един за хибриди.
Сигурността обаче ще трябва да почака. Преобразяването на гамата на Porsche всъщност не се очаква да се задържи до 2017 г. Но 2017 г. и следващите години може да доведат до голямо сътресение, тъй като Porsche също ще замени Boxster, Cayman и 911.
Ако това се окаже така, тогава това може да бъде най-вълнуващата и изпълнена със събития година, която автомобилният свят е виждал от много, много дълго време.
Препоръки на редакторите
- Можете да седнете на Porsche (геймърски) стол всеки ден срещу $2500
- Следващата ви кола може да се удвои и като лекар, свързан с интернет
- Porsche използва технология за 3D печат, за да направи персонализирани възглавници за седалки
- Porsche Taycan напълно изостава от Model S, когато става въпрос за пробег
- Ето как Porsche планира да даде на електрическите SUV-ове сцепление на снега
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
