The Евора 400 слага край на кратката пауза в продажбите на Lotus в САЩ, но британската компания за спортни автомобили все още държи някои от най-добрите си машини извън (американската) маса. Последната итерация на лекия и пъргав Exige е един от онези забранени плодове.
Lotus Exige Sport 350 въплъщава често цитираната максима на основателя на Lotus Колин Чапман „опростете и добавете лекота“. Новият модел тежи само 2480 паунда, което е със 112 паунда по-лек от предишен Exige S. Това е впечатляващо не само защото Exige вече беше толкова лек в началото, но и защото фанатичният Lotus отдадеността на намаляването на теглото е необичайна в епоха, в която съображенията за безопасност и технологии карат автомобилите да са обемни нагоре.
За да намалят килограмите, инженерите на Lotus претеглиха всеки компонент от Exige S, търсейки области, в които Exige Sport 350 може да се подобри. Те измислиха нов панел на задната врата с жалузи, както и олекотена батерия, опори на двигателя, олекотена централна конзола с открит механизъм за смяна на скоростите, по-лека ОВК инсталация и „оптимизиран“ звук изолация.
Свързани
- Tech for Change: CES 2021 разкрива нови начини да останете по-здрави от всякога
- Новият Nest Thermostat е по-достъпен от всякога само на $130
- Ecobee пуска нов SmartThermostat, който е по-умен от всякога
Монтираният в средата 3,5-литров V6 с компресор остава непроменен. Той произвежда 345 конски сили и 290 паунда фута въртящ момент и е съчетан с актуализирана шестстепенна ръчна скоростна кутия. Предлага се и шестстепенна автоматична скоростна кутия с лостчета, но тя добавя 12 паунда. Exige Sport 350 ще ускорява от 0 до 60 мили в час за 3,7 секунди и ще достигне максимална скорост от 170 мили в час с ръчна скоростна кутия или 162 мили в час с автоматична.
Най-новият лек спортен автомобил на Lotus влиза в продажба в Европа този февруари, последван от други пазари извън Северна Америка през март. През март ще бъде налична и версия Roadster. Цената на купето започва от 55 900 паунда в Обединеното кралство, което се равнява на около 84 000 долара по текущи обменни курсове.
Не че има значение за купувачите от САЩ. Exige не се е продавал тук от 2011 г., когато Lotus реши да спре колата, вместо да похарчи парите за добавяне на двустепенни въздушни възглавници, както се изисква съгласно правилата за безопасност, които влязоха в сила по това време. С подновения интерес на Lotus към пазара в САЩ обаче има винаги възможността че Exige ще се върне.
Препоръки на редакторите
- Новите работни станции на Acer са по-мощни от всякога
- Новият самолет Cargo Dragon на SpaceX ще доставя научен товар по-бързо от всякога
- PowerPoint е по-лесен от всякога с новия AI на Microsoft. инструменти
- Новото златно покритие прави хибридния смарт часовник на Frederique Constant по-блестящ от всякога
- Новата игрална екипировка на Razer е лека - и по-достъпна от всякога
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
