Honda дава на автомобилите способността да виждат зад ъглите, за да избегнат инциденти

Пътнотранспортните произшествия са неприятна реалност и това, което може да бъде най-разочароващото в тези понякога фатални инциденти, е, че те често могат да бъдат избегнати. Honda има план за намаляване на произшествията в една специфична и често срещана пътна характеристика: кръстовища.

Японският производител на автомобили представя, в ограничен капацитет, своя Технология “Smart Intersection”., което може да помогне за намаляване на инцидентите, които се случват там, където пътищата се пресичат. Компанията стартира тестово изпълнение на технологията в партньорство с град Мерисвил, Охайо, като част от своя проект 33 Smart Mobility Corridor.

Препоръчани видеоклипове

Технологията „Smart Intersection“ на Honda адресира основно недостатъците в съществуващите сензори, открити в повечето автомобили. Той добавя значително количество визия към превозното средство чрез използване на патентован софтуер за разпознаване на обекти и камери, монтирани на кръстовища, които осигуряват 360-градусово изображение на действие на улицата до 300 фута далеч. Камерите могат да предават тази информация директно на превозните средства.

Свързани

  • Автомобилът Sony Honda Afeela е на върха на CES и аз съм тук за него
  • Най-добрите автомобили за пътуване до работното място
  • Как да размразите прозорците на колата си

С информацията, предоставена от камерите (Honda го нарича комуникация „превозно средство към всичко“ или V2X), автомобилите внезапно имат способността виртуално да виждат зад ъглите и през структури, които иначе биха ги блокирали визия. Това предоставя на превозното средство възможност да идентифицира превантивно всякакви потенциални препятствия или заплахи и да предупреди водачите предварително, за да могат да избегнат проблема.

„Honda вярва, че технологията V2X е основен компонент на една по-интелигентна и по-безопасна транспортна екосистема и може да играе роля в нашата мечта за общество без сблъсъци“, каза Тед Клаус, вицепрезидент по стратегически изследвания в Honda R&D Americas, в а изявление. „Като си партнираме с град Мерисвил и щата Охайо, ние вярваме, че това изследване ще ни даде по-добро разбиране за това как V2X технологиите могат да бъдат допълнително усъвършенствани и най-ефективно внедрени в полза на всички пътища потребители.”

Решението на Honda да се насочи към кръстовища има смисъл; компанията каза, че приблизително 40 процента от всички автомобилни сблъсъци - и почти 20 процента от 35 000 смъртни случая, свързани с трафика, които се случват в Съединените щати всяка година - се случват на кръстовища. Автономните автомобили не са имунизирани срещу този тип инциденти, или. Намаляването на тези инциденти не само би спасило собствениците на автомобили от нещастни инциденти, но и ще спаси животи.

Препоръки на редакторите

  • Могат ли батериите за електрически автомобили да се рециклират?
  • Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
  • 14 страхотни летящи таксита и коли в момента се разработват
  • Honda HR-V срещу. Honda CR-V
  • 5G в автомобила е зад ъгъла, но трябва да се случат много, преди да стане широко разпространен

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.