Веднъж рекламиран като автомобилен производител на бъдещето, FF никога не е намерил ритъм. Само за две години стартъпът беше съден два пъти, загуби няколко ключови членове от своя ръководен екип, пропусна крайни срокове за въвеждане на продукта и не успя да постигне някакъв значим напредък в базираното си производство в Невада съоръжение.
Препоръчани видеоклипове
Тези, които са следили историята на Фарадей за горкото, може би търсят по-солидно доказателство, че компанията се разпада. Може просто да го имаме. В рамките на доклада на BI източници, близки до FF, заявяват, че са получени само 60 предварителни поръчки за FF91 - първият сериен модел на Faraday. Въпреки че FF обяви, че са направени 64 000 резервации след разкриването на CES, само 60 от тези хора са направили депозит от $5 000. Казано по друг начин, само 60 души са дали пълното си доверие на FF91 (до степента, в която $5000 от обща цена на стикера от $180 000 изразява подкрепа). Digital Trends се свърза с Faraday Future, за да потвърди общия размер на предварителната поръчка и говорител отговори със следното:
Свързани
- Сагата продължава: Faraday Future насрочва съдебна дата с основния си инвеститор
- Разгледайте по-отблизо Faraday Future FF 91 с тази виртуална разходка
„Докладът на Business Insider, че са направени само 60 платени резервации за 91 FF, не е точен. Ние далеч надхвърлихме броя на наличните резервации за изданието FF 91 Alliance като ограничено предложение. Само клиенти, които са изпратили платена резервация от $5000, имат право да надстроят съществуващата си резервация до това превозно средство с ограничено издание.
За предистория изданието Alliance е ограничено до 300 единици.“
Въпреки че този коментар не казва конкретно колко платени предварителни поръчки са получени, ако само 300 модела с ограничено издание са налични и FF е получил повече поръчки, отколкото има налични, ние поне знаем, че е някъде над 300 единици марка.
Разбира се, когато имат възможност да направят резервация, без да се налага да отделят над $5000, има смисъл мнозина да държат на парите си. За съжаление на Faraday, $300K в предварителните поръчки няма да променят партидата на компанията.
Въпреки че Model 3 на Tesla ще бъде далеч по-евтино превозно средство ($35K за начало), струва си да се спомене, че близо 400 000 души са били готови да отделят над $1000 [възстановим] депозит, за да заемат място на опашката. Tesla има завод за физическо сглобяване, вече е произвела три превозни средства и въпреки някои дългове винаги е плащала сметките си. За сравнение, Faraday Future показа концепция за спортен автомобил и предсериен кросоувър, който изглежда малко вероятно да изпълни автономните си обещания под натиск.
Без сеизмична промяна в платежоспособността или структурата, изглежда, че Фарадей няма бъдеще.
Статията е публикувана първоначално на 23.01.2017 г. Актуализирано от Алекс Калогианис, за да добави изявление от говорителя на Faraday Future и да коментира последиците от него.
Препоръки на редакторите
- Първо задвижване на Faraday Future FF91: Сурова мощност
- Faraday Future завършва първия предпроизводствен електрически кросоувър FF 91
- Тих, но все още жив, Faraday Future планира да започне производството на FF 91 през 2018 г.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
