„Пускането на нов състезателен автомобил винаги е крайъгълен камък и се очаква с голямо вълнение от всички участници,“ каза Александър Хитцингер, технически директор на Porsche, отговарящ за колата на Le Mans Prototype 1 (LMP1). развитие. Това е второто поколение на автомобила за издръжливост със затворен сенник и в много отношения е по-важно от първото.
Докато подробностите са малко, Porsche заявява, че новият 919 Hybrid е „значително развит“ в сравнение с 2014 г. Дебютният хибрид се задвижваше от силно оптимизиран 2,0-литров четирицилиндров двигател, който беше достатъчно турбокомпресор, за да произведе над 500 конски сили сам. Този малък, но мощен двигател работеше в комбинация с монтиран на предната ос електрически генератор, който можеше да произведе около 250 к.с. Тази мощност се насочва към задните колела от седемстепенна секвенциална състезателна трансмисия.
Свързани
- Porsche ще използва изхвърлени F1 технологии за нов хибриден суперавтомобил, се твърди в доклада
- Фердинанд Порше изпревари времето си със 100 години със своя хибрид от 1900 г.
- 2020 Honda Insight хибрид се завръща за втората си година до голяма степен непроменен
Доколкото знаем, Porsche 919 от 2015 г. работи със същата, ако не и забележително подобна конфигурация, но Porsche не казва със сигурност. Няма обаче нищо, което да подсказва друго.
След продължителна пауза от клас LMP1 на състезания за издръжливост, класът на най-бързите и най-мощните автомобили в Световния шампионат за издръжливост (WEC), Porsche отново се включи в битката тази година със своето 919 Hybrid състезание кола. Porsche ще се изправи срещу фабрично поддържаните отбори на Audi, чийто наследен отбор доминира в спорт през по-голямата част от десетилетие и Toyota, която замени Peugeot като най-конкурентоспособната на Audi съперник. Както винаги, осемте състезания за сезона винаги са засенчени от едно: 24-те часа на Льо Ман.
Препоръчани видеоклипове
В легендарното състезание за издръжливост трите отбора се бориха плътно за надмощие, като Porsche дори водеше групата за известно време. За тяхно съжаление, без значение колко добре се представя една кола в Льо Ман, най-голямото предизвикателство е да я вземете да издържи до края, и двете Porsche 919 претърпяха проблеми, които ги извадиха от състезание.
Porsche се стреми да изглади недостатъците, които доведоха до такъв невероятен резултат с този нов състезателен автомобил 919 Hybrid, и в името на това да видим някои вълнуващи състезания на шията тази година, ние се надяваме, че и те ще го направят.
Препоръки на редакторите
- Хибридният модел ще бъде „най-високоефективният 911 от всички“, казва изпълнителният директор на Porsche
- Tesla изпраща Model S на „Ring“, за да се опита да победи Porsche (Актуализация!)
- Porsche разширява своята хибридна гама с три бензиново-електрически Cayenne
- След години на нещастие в Льо Ман, Toyota става невъзможна за победа
- Ford казва au revoir на 24-те часа на Льо Ман с ретро GT ливреи
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
