N24 е изтощително 24-часово състезание за издръжливост около Нюрбургринг северна линия, Nordschleife. Той включва над 200 коли, повече от 700 шофьори и безброй количества гориво, кръв и смелост.
От първия N24 през 1970 г. Aston Martin никога не е печелил обща победа. Тази година британците се надяват да променят това.
За да постигне тази висока цел, Aston Martin Racing събра елитен автопарк от най-добрите си превозни средства и пилоти. Нека се запознаем с екипа, става ли?
Свързани
- Aston Martin комбинира камери и огледала, за да осигури на водачите максимална видимост
- SUV DBX на Aston Martin има луксозен интериор и подходяща цена
- Ако искате най-новата суперкола на Aston Martin, първо трябва да си купите класика
Впечатляващ синьо-жълт V12 Vantage GT3 ще се състезава за обща победа в състезанието в най-добрия клас SP9. Спонсорираният от Castrol и Bilstein състезател разполага с V12 с мощност 600 конски сили, монтиран зад предната ос за оптимално разпределение на теглото. Неговата огромна мощност се изпраща към задните колела чрез карданен вал от въглеродни влакна и е съчетан с секвенциална трансмисия Xtrac и диференциал с ограничено приплъзване.
„24-те часа на Нюрбургринг е едно от най-предизвикателните състезания в света“, обяснява Джон Гау, ръководител на отбора в Aston Martin Racing. „Aston Martin има изключителен 100% финишен рекорд в състезанието и нашата цел с GT3 е не само да запазим това, но и да дадем всичко от себе си, за да се борим за победата в състезанието.“
Aston ще управлява и два състезателни V8 Vantage GT, един в клас SP8 и един в клас SP10. Тяхното четвърто влизане, почти наличен V12 Vantage, също ще работи в клас SP8.
Aston ще има силна конкуренция тази година от Mercedes SLS AMG GT3, който спечели клас SP9 през 2013 г., GT-R Nismo GT3 на Nissan, WRX STI на Subaru, и много други. Въпреки това Волфганг Шухбауер, директор на постоянния тестов център на Нюрбургринг на Aston, вярва, че богатите взаимоотношения на неговата компания с пистата Нюрбургринг ще им дадат така необходимото предимство.
„DB9, V8 Vantage, V8 Vantage GT, V12 Vantage S, Rapide S и Vanquish се възползваха от разработката на Нюрбургринг“, обяснява Шухбауер. „Ключова част от процеса на подписване за всички нови Aston Martins е 10 000 км тест за издръжливост на известния писта, а от 2006 г. използваме и 24-часовото състезание, за да покажем надеждността и качеството на изработката на нашите автомобили.”
Обширните тестове на Нюрбургринг доведоха Aston Martin до няколко големи победи в състезания през годините, като напр. обща победа на 2013 GTE AM World Endurance Championships, но най-добрите отличия на N24 се оказаха неуловими по този начин далеч.
Отново шансовете са натрупани срещу британците, но Дейвид Кинг, ръководител на отдела за моторни спортове в Астън Мартин, остава уверен, че неговият отбор може да се справи.
„Както обикновено, ние сме в ролята на „Давид“ пред „Голиат“ на големите немски марки, но това е предизвикателство, което ни харесва.“
Гледайте V12 Vantage GT3 в действие по-долу.
Препоръки на редакторите
- Най-добрите Астън Мартин на всички времена
- 2021 Aston Martin DBX е идеален за 00 агент със семейство
- Aston Martin преминава от четири колела към две с мотоциклет AMB 001
- Първият SUV на Aston Martin ще споделя двигател със своите братя и сестри спортни коли
- Aston Martin ще подложи своя хибриден хиперавтомобил Valkyrie на крайно изпитание
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
