Хибриден круизер Lamborghini Asterion

Lamborghini Asterion
Щефан Винкелман го разбира. Като шеф зад Lamborghini, един от най-големите производители на суперавтомобили в света, Винкелман знае, че хората търсят в неговата компания секси, бързи, ориентирани към производителност превозни средства. Искам да кажа, това е Ламбо все пак. Той също така е наясно обаче, че реалният свят изисква известна гъвкавост, ако иска да продължи да прави тези разярени бикове за нас.

Докато Lambo си играеше с идеята да се отклони от надеждната си формула да направи нещо различно от две врати, спортни автомобили с атмосферно пълнене, с изключение на един грозен камион, тези концепции все още не са се развили извън сферата на пожеланията мислене.

Препоръчани видеоклипове

С налагането на по-строги стандарти за емисии, особено в цяла Европа, и непрекъснато нарастващите разходи за гориво, Lamborghini изглежда се колебаят в упоритите си начини с спекулации, че му Концепция Asterion, хибрид в стил Gran Tourer, който марката разкри на тазгодишното автомобилно изложение в Париж, може наистина да бъде произведен.

Свързани

  • Lamborghini връща легендарен суперавтомобил като хибрид с 803 к.с
  • Лимитираното издание Sian е хибриден суперавтомобил, който само Lamborghini може да построи
  • Хибридният суперавтомобил Lamborghini, според слуховете, струва 3 милиона долара и свети в тъмното
Lamborghini Asterion Paris 2

В неотдавнашна среща с Маурицио Реджиани, ръководител на изследователската и развойна дейност на Lamborghini, Автомобил заявява, че първият хибриден GT автомобил на екзотичния автомобилен производител се приближава с една стъпка по-близо до това да бъде направен като „... дискусии вътре Lamborghini сега са за потенциалната цена на колата...“, както и как да накараме по-тежкия крайцер да се движи като Lambo се очаква да.

Концепцията показа как Lamborghini ще добави хибридна спортна кола към своята гама. Вместо да върви по пътя на съперници като суперавтомобилите McLaren P1 и Porsche 918, Asterion е замислен да бъде по-малко остър, с по-просторна кабина и балансиран за ежедневно пътуване, вместо да бъде върхът на това, което Lamborghini трябва оферта. Това не означава, че GT се бави, тъй като концепцията се жени за 5,2-литров 12-цилиндров двигател с 610 конски сили двигател към двойни електродвигатели на предната ос, всички комбинирани произвеждат 910 к.с. и могат да ускорят от 0 до 60 за 3 секунди апартамент.

Ако Asterion наистина се движи към производство, това ще бъде втората от последните концепции, виждащи бял свят, които се отклоняват от стандартната цена на Lamborghini. Ако това и Urus, „преустройството“ на Lambo в SUV света, наистина се появяват по улиците, може ли това да означава, че подобен на Estoque четири врати също е достъпен?

Препоръки на редакторите

  • Lamborghini се преоткрива с Plug-in хибрида Revuelto
  • Най-новият концептуален автомобил на Lamborghini е сбъдната мечта на геймърите
  • Концептуалният Huracán Sterrato на Lamborghini е чиста рали-страхотност

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.