Fiat имитира Mini и работят, за да измислят възможно най-много 500 варианта, включително захранван с батерии. Fiat избра автомобилното изложение в Лос Анджелис, за да представи своя 500 EV, който може да носи името 500E.
Освен 75-киловатов електрически мотор, монтиран там, където обикновено се намира бензинов двигател, 500E вероятно ще бъде почти идентичен с обикновения 500. Това ще спести пари на Fiat и ще даде на клиентите на EV изживяване с нулеви емисии, което иначе е в съответствие с бензиновия автомобил.
Препоръчани видеоклипове
Този подход също така поставя 500E в добра компания. Mini E и Scion iQ EV, също са обикновени градски автомобили, които са преминали през смяна на мотори. Mini и Scion обаче не са предназначени за масова консумация. Mini беше част от тестова програма на BMW, а серията от 90 бройки на Scion е ограничена до купувачи на автопаркове.
Пълната преценка ще бъде запазена до официалния дебют на 500E в Лос Анджелис, но няма да е изненадващо, ако Fiat също се окаже модел с малък обем. Носят се слухове, че Fiat е произвел само 500E, за да отговаря на новите калифорнийски закони. Следователно продажбите на 500E вероятно ще бъдат ограничени до Калифорния и други щати, където Fiat (или корпоративният съпруг Chrysler) трябва да намали средните емисии на продуктовото си портфолио.
За да бъде 500E сериозна опция, той поне ще трябва да победи максималната скорост от 77 мили в час на iQ EV и пробег от 52 мили. Mini E можеше да измине 95 мили и приблизително 100 мили шофиране с едно зареждане, но не се предлага извън тестовата програма на BMW.
Всички тези малки прототипи на електромобили правят Mitsubishi i-MiEV с неговия пробег от 62 мили и четири врати почти изглежда разумен.
Ако Fiat можеше да даде на 500E производителност, еквивалентна на бензиново задвижван 500, и разумен пробег, може би имаше кола, която хората биха обмислили да купят. Или италианският гигант може да тръгне по пътя на своите съперници и да изгради проект за извънгабаритно научно изложение.
Плановете на Fiat за 500E и пълните технически спецификации ще бъдат публикувани, когато EV дебютира през ноември на автомобилното изложение в Лос Анджелис.
Препоръки на редакторите
- Концепцията Audi GrandSphere показва как автономността отваря нови възможности за дизайн
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 потвърдено за 2019 LA Auto Show
- Fiat иска да трансформира нахалния градски автомобил 500 в градска Tesla
- Подходящата за хамстери Kia Soul 2020 ще се появи на автомобилното изложение в Лос Анджелис
- Volvo ще присъства на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2018 г., но няма да донесе никакви автомобили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
