Тъй като гамата от спортни автомобили на Lotus Cars е сведена до три модела (само един в Съединените щати), това е вероятно е добре, че компанията изгражда нов вариант, за да разшири привлекателността толкова, колкото възможен. Самото име на Evora Sports Racer звучи вълнуващо, така че базираната в Hethel, Англия компания вече има добър старт.
Lotus всъщност предлага Sports Racer като по-премиум алтернатива на базовите Evora и Evora S, а не като хардкор, добре, състезател.
Препоръчани видеоклипове
Двуцветната цветова схема определено изглежда елегантно. Evora Sports Racer се предлага в Aspen White, Carbon Gray, Nightfall Blue и Ardent Red, всички с лъскави черни огледала, джанти и покрив.
Свързани
- Lotus и Williams се обединяват, за да направят бъдещите спортни автомобили по-екологични
Двуцветната тема продължава и отвътре, където единствените опции са червена кожена тапицерия с черни шевове или черна кожа с червени шевове. Evora Sports Racer също се предлага стандартно като 2+2, с малки задни седалки, които са опция за други Evora. Задните седалки обаче са по-скоро детски столчета.
Sports Racer идва със същия 3,5-литров Toyota Camry V6 като Evora и Evora S. Може да се поръча или като стандартна Evora с 276 конски сили, или като компресор S с 345 к.с.
Като оставим настрана впечатляващото име, Sports Racer започва да изглежда като типично специално автомобилно издание: изобилие от фантастични графики, но нищо съществено, което да го направи наистина специален. Това е вярно, докато не погледнете списъка с опции.
Evora Sports Racer не е състезател, това е напълно зареден Evora, с отметка на всяка опция. Предлага се със седем-инчов сензорен екран, DVD плейър, Bluetooth и USB връзка, камера за обратно виждане и задни сензори за паркиране. Всички тези артикули са част от опционалния технически пакет на стандартните Evoras.
Всичко това би било стандартна цена за Porsche 911 или BMW M3, но типичният купувач на Lotus не зарежда автоматично колата си с техника. Основателят на Lotus Колин Чапман каза, че най-добрият начин да се направи кола е да се „опрости и добави лекота“. Това означава премахване на всичко, което не прави колата по-добра за управление.
Зареждайки автомобил с техника и опаковайки го като отделно ниво на оборудване, Lotus изглежда привлекателен за по-малко хардкорни купувачи, които искат спортна кола, която е забавна за шофиране, но и удобна практичен. Porsche разбра това отдавна, поради което е финансово стабилен, докато Lotus винаги е в финансова опасност.
Evora Sports Racer се продава в момента в Европа за около $94 500. Това е голям скок от базовата Evora от $66 100 и Evora S от $76 100, но, както при Boxster на Porsche, опциите изглежда се добавят бързо. Lotus не каза дали спортният състезател ще бъде сол в САЩ. Изглежда, че има приличен шанс, тъй като Evora е единственият Lotus, който в момента се продава тук.
Препоръки на редакторите
- Най-добрите BMW на всички времена
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
