През миналия уикенд Ford официално започна доставките на своя нов, захранван с батерии Ford Focus Electric до дилъри, Автомобилни новини доклади.
През следващите две седмици ще бъдат изпратени приблизително 350 Ford-а, задвижвани с електрони, до общо 67 дилъра в Калифорния, Ню Джърси и Ню Йорк. Според докладите всеки дилър е планиран да получи около шест автомобила, като един екземпляр ще бъде запазен за демонстрационни цели. Без съмнение потребителите ще са нетърпеливи да седнат зад волана на Focus за $40 000, така че наличието на такъв под ръка ще бъде повече от полезно.
Препоръчани видеоклипове
Разбира се, Ford няма да има лесна работа. Не само Focus Electric ще се конкурира с Chevy Volt, но и Nissan Leaf – който има отличава се с това, че е първият масово продаван електрически автомобил на пазара и може да се похвали с базова MSRP от $35,200.
Свързани
- Вижте Spectre, първата изцяло електрическа кола на Rolls-Royce
- 2022 Ford F-150 Lightning: Най-продаваният автомобил в Америка става електрически
- 2021 Ford Mustang Mach-E първи преглед на шофиране: Електрически мускул
Със сигурност ще бъде интересно да се види как се развиват нещата по отношение на продажбите, но летвата не е точно поставена високо. Само миналия месец главният изпълнителен директор на Ford Алън Мълали заяви, че няма да смята Focus Electric за пълен провал, ако Blue Oval успее да продаде по-малко от 5 000 бройки през първата си година. За да хвърлим малко перспектива: след въвеждането на Leaf на бреговете на САЩ през декември 2010 г., японците автомобилният производител е успял да продаде малко под 12 000 Leaf-а до април 2012 г., като е продал 9 674 броя по време на първия си пълна година. Междувременно plug-in Volt на GM регистрира 7 671 продадени бройки само през 2011 г., докато общо 13 374 Volt са продадени в САЩ до април 2012 г.
Консервативните цели на Ford няма да бъдат улеснени - или кой знае, може би ще го направят - предвид изцяло електрическите поетапно и ограничено разгръщане, но поне Ford ще хеджира своите залози, така да се каже, ако първоначалните продажби слагам заедно.
С Focus Electric Ford избра подход, различен от този на своите конкуренти. Както Nissan, така и GM разработиха изцяло нови платформи за своите електромобили – правейки това много по-скъпо начинание. Вместо това Ford електрифицира съществуващ модел, което спомогна за намаляване на общите разходи в дългосрочен план. Фактът, че Focus Electric и неговият бензинов аналог се произвеждат на една и съща поточна линия и споделянето на почти една и съща платформа ще спомогне за поддържането на „разумни маржове“ на своите електромобили, каза Мълали в минало. Има и допълнителното предимство, че Focus Electric няма този „изглед на електрически автомобил“.
Ford планира да разшири наличността на Focus Electric в други пилотни държави до края на лятото.
За информация относно Ford Focus Electric и други електромобили вижте нашия обзор на електрически автомобили.
Препоръки на редакторите
- Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
- Ford спира резервациите за своя изцяло електрически пикап F-150 Lightning
- Президентът Байдън кара прототипа на електрически камион Ford F-150 Lightning
- Електрическият ван Ford E-Transit за 2022 г. ще направи услугите за доставка по-екологични
- 2021 Tesla Cybertruck срещу. 2021 Ford F-150
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
