Консервативният шведски автомобилен производител Volvo наскоро шокира света с S60 Polestar, електрически син спортен седан със задвижване на всички колела с 508 к.с. За съжаление тази кола беше просто инженерно упражнение за Volvo и компанията за резервни части Polestar. S60 може и да е бил уникален, но Volvo пуска в производство яркосин автомобил с производителност. Запознайте се с C30 Polestar.
Както подсказва името, C30 Polestar е базиран на компактния хечбек C30 на Volvo. Със заден край, който напомня за P1800ES от 60-те години на миналия век, C30 е предназначен да бъде моден артикул. Това не проработи, така че Volvo реши да даде на C30 малко амфетамини.
Препоръчани видеоклипове
C30 Polestar има настроен 2,5-литров редови петцилиндров двигател с турбокомпресор, произвеждащ 350 конски сили и 273 фунта фута въртящ момент. Това е увеличение от 23 к.с. и 37 lb-ft в сравнение със стандартния C30 T5.
Volvo не публикува никакви данни за производителността, но каза, че C30 Polestar ще има същите рейтинги на EPA за пробег като обикновения C30: 21 мили на галон в града и 29 мили на галон на магистрала.
За да бъде взет на сериозно C30 Polestar, той ще трябва да ускори от 0 до 60 мили в час в ниския диапазон от шест секунди. Volkswagen GTI, еталонът за горещ хечбек с предно задвижване, го прави за 6,1 секунди; стандартен C30 отнема 7,1 секунди.
За да подобри управлението, C30 Polestar получава „спортното шаси“ от линията R Design на Volvo. Това означава 30 процента повече твърдост на пружината и 10 процента по-бързо предавателно отношение.
За да разграничи Polestar от по-малките модели, Volvo добави бодикита на R Design и някои нови матово черни джанти. Той е увенчан с онзи външен нюанс, който е трудно да се пропусне, който Volvo нарича Rebel Blue.
Polestar също се предлага с люк на покрива, електрически седалки, HID фарове с LED дневни светлини и Keyless Drive на Volvo. 650-ватова звукова система с 10 високоговорителя и навигационна система са допълнителни.
C30 Polestar изглежда като приличен комплект, но можеше да бъде много повече. Подобно на S60 Polestar, първият супер-C30 беше еднократна концепция. Тази кола разполага с 415 к.с. и задвижване на всички колела, опаковани в бодикита от шведска туристическа кола.
Серийният C30 Polestar не е толкова екстремен, но ще бъде почти толкова ексклузивен. Volvo ще произведе само 250 от колите, по една за всяка конска сила, която произвеждат.
Обикновено ексклузивността е скъпа, но C30 Polestar ще струва само $32 445, само $1000 повече от зареден C30 T5 R Design с пакет Premium Plus. Купувачите получават всичко, което последният може да предложи, плюс допълнителните 23 к.с. Това не е лоша сделка за потенциална колекционерска стойност.
C30 Polestar може да не е толкова луд като нито една от концепциите на Polestar, но е стъпка в правилната посока. Някой ден Polestar може да се превърне в еквивалент на Volvo на BMW M или Mercedes-Benz AMG.
Препоръки на редакторите
- Разработени от Polestar силови агрегати с 415 к.с. идват за Volvo V60 и XC60 през 2020 г.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.