Това е Concept Active Tourer на BMW, който ще направи официалния си дебют на автомобилното изложение в Париж и е много важен автомобил за немския производител. Защо? Най-вече защото платформата, на която е изграден, ще продължи да формира основата на следващото поколение Mini и нова гама базови BMW през 2014 г.
Също така, това е първата кола, която демонстрира новия, супер пестелив, трицилиндров, 1,5-литров турбомотор на BMW; плюс концепцията е плъгин хибрид, който използва същата система, която се вижда в прекрасно BMW i8.
Препоръчани видеоклипове
Има обаче и друга причина, не че BMW ще вика за това. Concept Active Tourer е със задвижване на предните колела. Да, трицилиндровият двигател задвижва предните колела и проправя пътя за първите серийни BMW с предно задвижване.
Свързани
- BMW показва бъдещето на технологията iDrive на CES 2021
- BMW отново дразни водородните автомобили с концепцията X5 с горивни клетки
- Концепцията Nissan IMs представя бъдеща автономна електрическа кола с голям пробег
Честно казано, BMW ни улеснява леко, тъй като електрическият мотор задвижва задните колела, което прави Concept Active Tourer задвижване на четирите колела; с изключение на 134 конски сили през предните колела и само 67 през задните колела, отклонението е обратното на гореспоменатия i8.
Все пак да се върнем за момент към този бензинов двигател. Той е монтиран напречно, а не надлъжно, и по същество е същият като този в i8; освен тук, 1.5 turbo ще произвежда 134 конски сили за време от 0 до 60 за по-малко от 8 секунди и максимална скорост от около 120 мили в час.
Икономията е в реда на деня, а когато бензиновият и електрическият мотор - който има самостоятелен диапазон от 19 мили — работят заедно, BMW оценява минимум 113 мили на галон, като същевременно произвежда по-малко от 60 г/км CO2. Умело, хибридният мотор разговаря със сателитната навигация, като решава между тях кой ще бъде най-ефективният начин за шофиране по предстоящите пътища.
Характеристиките на концептуалния автомобил включват панорамен покрив „Cool Shade“, който има активен слой от частици, който преминава от непрозрачен за изчистване с натискането на бутон, 20-инчови джанти, цветен хедс-ъп дисплей и 10-инчов сензорен контрол панел.
Почитателите може да се възпротивят при мисълта за BMW с предно предаване, да повдигнат вежди при напречно монтиран двигател и с умиление си спомня времето, когато компанията използва само предно задвижване в рекламите да се подиграва на съперниците си. Този ход обаче е знак за времето, тъй като производствените разходи ще намалеят и BMW ще може да произвежда повече малки коли.
Що се отнася до Concept Active Tourer, той в крайна сметка ще се превърне в конкурент на Mercedes B-Class и почти сигурно е първият ни правилен поглед върху преди това се говореше 1-Series GT.
Препоръки на редакторите
- Най-добрите автомобили с предно задвижване
- Концепцията Hyundai Prophecy предсказва бъдещето на автономното шофиране, електричеството
- Как избираемите режими на шофиране могат да превърнат колата ви от д-р Джекил в мистър Хайд
- Ексклузивно: BMW ще въведе „безопасно“ напълно автономно шофиране до 2021 г. с iNext
- Запознаваме се отблизо с концепцията Vision iNext, за да научим за бъдещето на BMW
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
