Системите за круиз контрол вече са в състояние да предпазят автомобилите от блъскане една в друга без помощта на водача. Сега те също могат да помогнат на големите камиони да постигнат по-добра икономия на гориво. Новата система на Mercedes-Benz, наречена Predictive Powertrain Control, използва GPS, за да прочете топографията пред вас и да превключи трансмисията според условията.
Круиз контролът прилага стабилно количество газ, за да поддържа постоянна скорост, но ако камион срещне хълм или друга аномалия на терена, може да се наложи двигателят да работи повече или да губи енергия, ако не е наред съоръжения. Необходимостта от регулиране на работното натоварване на двигателя въз основа на терена и скоростта е причината автомобилите и камионите да имат трансмисии, вместо фиксирано предавателно отношение. Чрез роботизиране на трансмисиите на своите камиони, Mercedes се надява да изтръгне всяка капка горивна ефективност от своя круиз контрол.
Препоръчани видеоклипове
Mercedes казва, че Predictive Powertrain Control увеличава горивната ефективност с три процента. В допълнение към възможността за превключване на по-икономична предавка, функцията EcoRoll на системата може автоматично да извършва единични и двойни превключвания надолу. В допълнение към наблюдението на промените в топографията, компютрите на Predictive Powertrain Control ще трябва да отчитат други водачи; кола може да отреже камион и да го принуди да намали. С толкова много променливи ще бъде интересно да видим колко ефективна е системата в реалния свят.
Свързани
- Daimler прави „проверка на реалността“ на самоуправляващите се автомобили по отношение на предизвикателствата пред безопасността
- Най-продаваният автомобил в Америка може да има проблем с икономията на гориво за милиарди долари
- Автономният концептуален Mercedes променя формата си от товарен ван към превозно средство със споделено пътуване
В момента системата се предлага на камиона Mercedes Actros. Mercedes предлага базиран на GPS круиз контрол на дъщерните камиони на Freightliner от 2009 г., но тези системи могат само да регулират скоростта, без да превключват трансмисията.
Mercedes няма планове да предлага Predictive Powertrain Control на пътнически автомобил, но ако го направи, такова превозно средство ще бъде доста близо до автономно. Настоящите системи за круиз контрол могат да държат автомобил на определено разстояние от друг, дори когато автомобилът отпред ускорява. Ако автомобилът, оборудван с круиз, може също така да превключва собствената си скоростна кутия, всичко, което водачът ще трябва да направи, е да държи волана и евентуално да натисне спирачките. Магистралите не са известни със своите завои, а Mercedes има система за смекчаване на сблъсъка, която може автоматично да спре автомобила, така че усилията на водача да бъдат минимални.
Препоръки на редакторите
- Mercedes-Benz и Bosch стартират автономна совалка в Калифорния
- Уникалното велосипедно яке може да подобри безопасността в света на автономните автомобили
- Концепцията за автомобил за безопасност на Mercedes-Benz следи пътя пред вас и вашите деца
- Подобен на хибрид 2019 Ram 1500 eTorque увеличава икономията на гориво на своя предшественик
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
