Платено от комитет за политически действия, наречен Комитет за защита на Флорида, създадената организация тридесет и втора реклама който изобразява възрастна жена с проходилка, която започва да пресича улицата, докато „кола без шофьор“ се търкаля през знак „Стоп“. Атакуващата реклама вероятно е била създадена, за да убеди избирателите да гласуват срещу Джеф Брандес за свободно място в Сената, държавен представител, който наскоро подкрепи законодателство, което позволява автономни автомобили без шофьор на път. Невада вече беше приела подобно законодателство наскоро, превръщайки Флорида във втория щат, който позволява на безпилотното превозно средство на Google да работи законно по магистрали и обикновени улици.
Отвъд сцената на сив Prius, каращ небрежно през знака „Стоп“, глас на възрастна жена нарича автомобилите без водач „дистанционно управлявани“, сякаш някой друг управлява автомобила с вторичен устройство. Освен това в края на рекламата се възпроизвежда аудио клип на превозно средство, което спира и се блъска в нещо.
Препоръчани видеоклипове
Според Форбс, хората зад рекламата също извадиха от контекста цитат на Forbes, според който автомобилите без шофьор са по-опасни от шофирането. Статията специално се подиграваше на идеята, че автомобилите без водачи трябва да бъдат единствените автомобили, разрешени на пътя, след като станат масови през следващите пет до десет години.
По ирония на съдбата прототипът на автомобила на Google е изминал приблизително 300 000 мили без нито един инцидент и има много сензори за безопасност около колата, за да избегнете удряне на хора на улицата или друго обекти. В допълнение, възрастните хора лесно биха се възползвали най-много от този тип технология, тъй като проблемите с остаряването правят по-трудно безопасното управление на превозно средство. По-рано тази година Google създаде видеоклип на колата без шофьор, която помага на възрастен сляп жител на Калифорния да изпълнява задачи като спиране до вземете от химическо чистене или търкаляне през прозореца на ресторант за бързо хранене, за да вземете такос.
В интервю с Атлантика, Брандес заяви „Удивително е да водиш разговор с хора на 30 и 40 години за тази технология. Те разбират - това е като мобилен телефон. Разбира се, всички ние ще имаме това след няколко години. Възрастните хора просто са някак объркани от цялата работа. Те просто си мислят, че си измисляте неща, а след това ще кажете, че са отвлечени от извънземни. Те наистина не разбират, че тази технология съществува. Истинско е.”
Преди да гласува подкрепеното от Google законодателство, Брандес получи възможност да седне зад волана на колата на Google и пътувайте със скорост от 70 мили в час, без да докосвате волана или педали. Той нарече технологията по-усъвършенствана версия на круиз контрола. Други политици от Флорида също трябваше да тестват колата, преди да гласуват предложения законопроект; убедителен метод, тъй като законопроектът е приет единодушно според Брандес.
Според Тампа Бей Таймс, неумелата реклама направи много малко, за да разубеди избирателите да подкрепят Брандес. От тази вечер политикът от Санкт Петербург спечели място в щатския сенат в Окръг 22, след като победи политическия съперник Джим Фрише.
Препоръки на редакторите
- Най-добрите уебсайтове за употребявани автомобили през 2023 г
- Роботакситата на Cruise са изминали 1 милион мили напълно без шофьор
- Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
- General Motors влиза в играта на употребявани автомобили с CarBravo
- Google внедрява Jaguar I-Pace като първия си изцяло електрически автомобил Street View
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
