Точно преди автомобилното изложение в Ню Йорк, Ford има разкри неговият нов 2013 Explorer Sport, превозно средство, което описва като „без компромиси“ и „високопроизводителна SUV мощност“.
Това е първата фабрично изградена версия на популярната изследователи въпреки че в съобщението за пресата се правят сравнения с Range Rover Sport и Dodge Durango R/T, мощността не изглежда като основната му продажна точка.
Препоръчани видеоклипове
Това не означава, че липсва, а по-скоро, че Ford настоява за разхода на гориво на Explorer Sport вместо това. Снабден с EcoBoost twin-turbo, 3,5-литров V6, произвеждащ 350 конски сили, Ford казва, че моделът със задвижване на четирите колела ще върне 16 мили на галон в града и 22 мили на галон по магистралата.
Сега, използването на фразата „икономия на гориво“ и след това цитирането на 16 мили на галон в града може да звучи леко глупаво, но в сравнение със своите връстници, Explorer се представя добре. Според EPA, 2012 Range Rover Sport ще види 12 мили на галон в града и 17 на открит път например.
Освен с мотора, Explorer Sport ще се отличава от тълпата благодарение на ефектния фейслифт, включително затъмнени осветителни тела, нова долна част и решетка, тъмни странични огледала и комплект 20-инчови колела. Като опция ще се предлага кожен салон с цветни декоративни елементи.
За да помогне на Explorer Sport да се справя така, както изглежда, Ford е втвърдил шасито и е подобрил частите на окачването, плюс подобрена спирачна сила с малко по-дебели дискове, за 22-процентно увеличение на производителността спрямо стандарта настройвам.
Други функции включват двойна изпускателна система, нова версия на системата за управление на терена, MyFord Touch, солидно монтирано електрическо серво управление и персонализирано крайно предавателно отношение.
Цената все още не е потвърдена, но тъй като Sport ще оглави гамата на Explorer, почти сигурно ще бъде повече от $40 000, когато бъде пуснат в продажба по-късно тази година.
От правилния ъгъл и в правилния цвят, особено бялото, изглежда страхотно, но далеч не е „спортен“. Вероятно Ford мисли така също, тъй като те вдигнаха шум около горивната ефективност и неговите характеристики на EcoBoost, но не си направиха труда да говорят за производителността на всичко. Очевидно няма да е суперавтомобил, но се нарича Sport, така че може да бъде простено на някой да се чуди колко бързо върви.
Можете да видите Explorer Sedate, съжалявам, Sport, управляван по възможно най-малко спортния начин във видеото по-долу.
Препоръки на редакторите
- Надграждането на Ford Mustang EcoBoost извлича сериозна производителност от 4 цилиндъра
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
