Изглежда има тенденция да се кръщават мощни коли на състезателни писти. Ford има Mustang Boss 302 Laguna Seca, Vauxhall има Corsa VXR Nurburgring, а сега има и BMW M3 Coupe Lime Rock Park Edition. M3 вече е един от най-добрите автомобили на пазара, така че дали името му на състезателна писта ще го направи по-добър?
„Lime Rock Park“ може да не звучи толкова секси като „Laguna Seca“ или „Nurburgring“, но всъщност е една от най-известните песни в Америка. Сгушен в хълмовете на северозападен Кънектикът, той беше домакин на състезания Trans Am и спортни коли през 60-те години и все още е в календара на американските серии Льо Ман днес. Пейзажът и тесните завои на трасето с дължина 1,53 мили го направиха любимо на покойния Пол Нюман. BMW е един от най-големите спонсори на пистата.
Препоръчани видеоклипове
Името има произход, но какво прави Lime Rock Park Edition различно от нормалното M3? Явно не много. Специалното издание идва в „рядка“ огнено оранжева боя, подобна на цвета, предлаган на M3 GTS.
Колата също така получава преден и заден спойлер от въглеродни влакна. Lime Rock Park Edition получава титаниева изпускателна система, но без други механични модификации. 4.0-литровият V8 на M3 остава, създавайки същите 414 конски сили и 295 фунта фута въртящ момент.
Отвътре Lime Rock Park Edition разполага с волан с плоско дъно и табела с номер на централната конзола. Ако това не е достатъчно, стикер на задния ляв прозорец и сертификат за автентичност трябва да потвърдят родословието на това M3.
Тези добавки правят M3 Coupe Lime Rock Park Edition да изглежда по-добре, но не го правят по-бърз. По всички сметки производителността ще бъде същата като на стандартен M3.
Една област на автомобила, която е подобрена, е цената. Lime Rock Park Edition струва $70 995, или с около $5000 повече от не-Lime Rock M3 Coupe.
M3 е страхотна кола и Lime Rock Park Edition не променя това. Което е проблем. Boss 302 Laguna Seca е най-добрият Mustang, който може да се купи с пари, и дори оригиналните автомобили, наречени след пистите, Ford Torino Talladega и Dodge Charger Daytona имаха аеродинамични подобрения, които ги направиха по-бързи около овалите на NASCAR. За разлика от него, Lime Rock Park Edition е просто пакет за оборудване.
Смята ли BMW, че само защото една кола е кръстена на състезателна писта, хората ще плащат допълнително за нея? Ако е така, може би е време да спрем да кръщаваме автомобили на писти. И без това цялата работа изглеждаше малко странна. Какво ще стане, ако искам да закарам моята Лагуна Сека, да речем, до Уоткинс Глен? Ще предизвика ли парадокс за края на вселената?
Малко хора гледат състезания, но имената на пистите все още са емоционални. Но те всъщност са само парчета асфалт; колите, които се движат по тях, трябва да са добри, независимо от името им.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
