Не е тайна, че между нас и автомобилните навигационни системи съществува връзка между любов и омраза. Достатъчно е да се каже, че все още не сме се натъкнали на система, която отговаря на всички изисквания, що се отнася до функционалност и потребителска интуитивност. Повечето вършат възхитителна работа, но в крайна сметка страдат поради лошо изпълнение и непокорен контрол. Така естествено, когато BMW обяви, че следващото си поколение информационно-развлекателна система би предложил нов крайъгълен камък в мрежовата мобилност, трябваше да намалим първоначалното си вълнение, за да отчетем това, което неизбежно ще бъде разочарование. От това, което събираме досега обаче, това може да не е така.
Сега BMW казва, че е първият автомобилен производител, който предлага вградена навигационна система през 1994 г. за своята 7-Series. Не можем дори да си представим какъв кошмар трябва да е било това, но също така показва, че автомобилният производител не е непознат за внедряването на нови технологии в автомобилите си.
Наречена ConnectedDrive, най-новата система на BMW вижда значителни подобрения както в дизайна, така и във функционалността. Що се отнася до дизайна, BMW внедри основен преглед на графиката с черен фон, атмосферен светлинни ефекти и цялостно по-остри визуализации благодарение на 1,3 GHz процесор и специална 3D графика чип. Говорейки за 3D, потребителите вече могат да разглеждат карти в 3D за избрани местоположения и градове, като придават още по-отчетлива визуална естетика на цялото изживяване.
Препоръчани видеоклипове
ConnectedDrive също така ще види въвеждането на iDrive Touch на BMW: интерфейс с тъчпад, поставен върху познатия iDrive контролер за набиране на BMW и с размери 45 mm в диаметър. Подобно на капацитивните контроли, намиращи се в днешните смартфони, шофьорите ще могат да увеличават картите с просто плъзгане и щипване, както и да въвеждат знаци с върховете на пръстите си. BMW планира да добави функционалност на браузъра, като сърфиране в интернет, надолу по пътя, така че използването на тъчпада като мишка трябва да бъде лесно и интуитивно за всеки, който някога е работил с лаптоп. Според BMW, iDrive Touch е особено умел да борави с хилядите знаци на китайския език и ще бъде пуснат там по-късно този месец, като всички останали пазари ще го последват следващата година.
В днешно време да се наложи да напуснете къщата или офиса си от постоянния поток от Wi-Fi може да бъде по-страшно от всичко външният свят ще ви хвърли, поради което поддържането на връзка става толкова неразделно за хората на отивам. С ConnectedDrive BMW се стреми да бъде първият производител на автомобили, който въвежда 4G LTE гореща точка в автомобила. Шофьорите трябва само да поставят LTE-съвместима SIM карта в LTE Car Hotspot на BMW. Веднъж активирана, горещата точка може да излъчва 4G скорости на данни и дори да бъде премахната от автомобила и използвана на отидете, осигурявайки до 30 минути употреба чрез вградената си батерия или повече, когато е включена в USB захранване източник. BMW казва, че в райони, където LTE все още не е наличен, адаптерът ще премине към UMTS или GSM мрежа.
Научно казано, технологията за разпознаване на глас обикновено е гадна. Но това не спира BMW да интегрира допълнително различни нови функции с най-новата си система. Най-новото в този отдел включва диктовка на съобщения и звук от текст към разговор, които са най-обещаващите, въпреки че остава да видим дали ще се справят по предназначение. С диктовка на съобщения потребителите могат да записват гласови бележки с дължина до две минути и да ги изпращат по имейл. Като алтернатива текстовите съобщения могат да се изпращат по почти същия начин до контактите в телефона.
И накрая, какво би била една авангардна информационно-развлекателна система без приложения? За да популяризира здравословна екосистема на приложения за ConnectedDrive, BMW планира да предостави комплект за разработка на софтуер (SDK) на разработчици на трети страни с надеждата да привлече някои от по-популярните разработчици на борда. ще отнеме ли Ще трябва да изчакаме и да видим. Повечето производители на автомобили просто са търсили популярни продукти в миналото като Pandora, за да създадат съвместими приложения за своите системи. От друга страна, BMW използва доста нов подход, като всъщност предоставя SDK и насоки и го разширява и за потребителите на Android, така че резултатите могат да бъдат много интересни.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
