Компактният Focus на Ford е добър за едно нещо: разнообразие. От стабилния базов седан до изцяло електрическия хечбек, изглежда има Focus за всеки. Всички, с изключение на ентусиаста на представянето. Focus 2012 дебютира с набор от зелени задвижвания, но нищо, което може да се опише като „спортно“. Това скоро ще се промени, защото Ford пуска друг Focus: ST.
Ford обяви този спортен Focus миналата година и почти е готов да започне да го продава. Не е тайна, че ST ще се задвижва от четирицилиндров двигател EcoBoost, с турбокомпресор и директно впръскване, за да получите възможно най-много мощност от тези два литра. Сега знаем точно колко мощност ще бъде това. ST ще произвежда 252 конски сили и въртящ момент от 270 фунта фута.
Препоръчани видеоклипове
Тази мощност ще се изпраща към предните колела чрез шестстепенна механична скоростна кутия. Тъй като се предполага, че това е мощен автомобил, няма опция за автоматична скоростна кутия. ST ще се предлага само като хечбек с пет врати, което е добре, защото хечбекът изглежда много по-добре от седана. Купувачите могат да избират между един от шест екстериорни цвята: Tuxedo Black, Oxford White, Race Red, Performance Blue, Ingot Silver и, срещу допълнителни $495, Tangerine Scream Orange.
Свързани
- 2020 Ford Explorer се разклонява със спортни ST, фокусирани върху ефективността хибридни модели
- Бихте ли купили малък пикап, базиран на Ford Focus?
Други подобрения на производителността включват по-големи джанти и гуми. В допълнение, ST получава бодикит със затъмнена решетка, за да му придаде по-спортен вид от по-малките Focus. Интериорът също получава някои подобрения, включително обвит с кожа волан, алуминиеви педали и системата за свързване SYNC на Ford като стандарт (последната няма да ви помогне да шофирате по-бързо). Всичко това може да се получи за $24 495, плюс $750 дестинационна такса.
Има и два пакета опции. ST2 adds добавя аудио система Sony, осем-инчов сензорен екран, двузонов автоматичен климатроник, сателитно/HD радио и модернизирани седалки за $2,385. За $4,435, ST3 добавя LED светлини за движение и завиване, вътрешно осветление, отопляеми огледала, навигационна система, заден подлакътник и предна горна конзола към пакета ST2. И с двата пакета Focus ST с пълна опция може да струва почти $30 000.
Ще си струва ли? Най-големият конкурент на ST вероятно ще бъде Volkswagen GTI. И двата автомобила са „горещи хечбеци“ с предно предаване, базирани на обикновени компактни автомобили. GTI размахва 200 к.с. и 207 lb-ft. Започва от $23 995, но цените могат бързо да се покачат с опции; GTI с три врати и навигация струва $27 845. На хартия GTI има леко предимство в цената, докато ST има голямо предимство в мощността. Разбира се, истинският решаващ фактор ще бъде колко добре се движи всяка кола.
Когато Ford представи оригиналното изпълнение Focus, SVT, през 2002 г., това беше хит. Имате спортен модел в горната част на гамата, който се отразява добре на всичко останало; това е, което търговците наричат „ефект на ореола“. Другите Focus (Focii?) са добри коли, но не предизвикват емоции, както чистата скорост. Надяваме се, че ST ще направи гамата на Ford Focus пълна.
Препоръки на редакторите
- Ford изтегля 58 000 автомобила Focus за грешка, която не успя да отстрани при по-ранно изтегляне
- Още едно припомняне! Автомобилите Ford Focus 1,5M може да имат проблеми със спирането
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
