Audi има склонност към пищност, независимо дали става въпрос за автомобили, реклами или щандове на CES. Миналата година показа всичките си превозни средства в ултрафлуоресцентно подово пространство, което ни накара да примижим в агония. Тази година вдигна още повече мощността.
След като се приближиха до вратите на рая, известни още като ослепително яркия тунел на Бога на Audi, посетителите на шоуто бяха почерпени с поразителната фигура на новия RS 5 Cabriolet и също толкова острия кросоувър Q7. Но това не беше връхната точка на неговия визуален празник. Не, това, което нетърпеливо се събра около тълпите, беше хибридът R18 e-tron quattro на производителя на луксозни автомобили.
Препоръчани видеоклипове
Със своя пакет от авангардна механика за задвижване и бордова електроника, R18 e-tron отбеляза впечатляваща обща победа в състезанието 24 часа на Льо Ман миналата година.
Свързани
- 2023 Audi Q4 E-Tron първо шофиране: предвидимият и традиционен EV SUV, от който се нуждаем
- Електрическият 2022 Q4 E-Tron на Audi включва големи технологии, много пространство в компактен пакет
- Audi E-Tron срещу. Jaguar I-Pace
На задната ос е 3,7-литров V6 TDI двигател, изпомпващ повече от 510 конски сили и 626 фунта фута въртящ момент. Шестстепенната трансмисия на R18 се помещава в ултралек полимер, подсилен с въглеродни влакна.
На предната ос е разположен авангарден мотор-генератор (MGU). Тук енергията се събира по време на спиране и се рециклира в постоянен ток, който захранва акумулатора на маховика на автомобила. При излизане от завой тази енергия може да бъде подадена отново от акумулатора към двата електрически мотора на MGU, които задвижват предните колела.
Вътре в пилотската кабина R18 е също толкова впечатляващ. Освен ослепителния си набор от бутони и копчета, шампионът на Льо Ман разполага с OLED огледало за обратно виждане, което показва изображения с висока разделителна способност при бясна скорост.
Разбира се, преди всичко това, R18 е просто зашеметяващ за гледане и лесно е една от най-готините атракции, които могат да бъдат пуснати на пода. Съмняваме се, че все още ще видим неговите технологии за задвижване да стигнат до серийни автомобили, но е цифров огледалото за обратно виждане е било рекламирано и преди, така че няма да се изненадаме някой ден да го видим в представителствата скоро.
Препоръки на редакторите
- Преглед на първото шофиране на Audi Q8 e-tron за 2024 г.: луксозен EV крайцер на 300 мили
- 2022 Audi e-tron GT преглед на първото шофиране: Тази слот кола не се нуждае от писта
- Електрическият 2022 RS E-Tron GT на Audi е концепция, избягала от чертожната дъска
- Q4 Sportback E-Tron на Audi ще има персонализирани LED фарове, пробег от 279 мили
- Ето как Audi увеличи пробега на електрическия E-Tron
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
