Активист заобикаля скенери за голо тяло на TSA за $200 000 с плат и комплект за шиене

tsa скенерът се провали

Джонатан Корбет, който е замесен в граждански иск срещу TSA от ноември 2010 г. и отвежда делото до Върховния съд, се обърна към интернет за да разкрие колко лесно скенерът за голо тяло на TSA може лесно да бъде подкопан. Гледайки неговото видео в YouTube, ние сме принудени да се чудим за ефикасността на подобни скенери при залавянето на следващия атентатор с обувки. Дали всъщност скенерите са просто глупости за 1 милиард долара?

В усилията си да поддържа сигурността на пътниците в случай на нова бомбена заплаха, TSA има създадоха всякакви измишльотини и превантивни мерки, които успяха в различна степен. През последните две години, след провала на „пуфъра“, машина, предназначена да улови остатъците от бомба от облаче въздух, правителството преследва следващата налична технология. Според TSA, тя е закупила 600 скенера за голо тяло на цена от близо 200 000 долара на машина, които са били разположени на 140 летища в страната. Това, което не очакваха, беше протестът и обществената реакция.

Препоръчани видеоклипове

Загрижеността на обществеността е насочена към чистото нахлуване в личното пространство от машина, предназначена да разкрие голото тяло на проверяващ агент на TSA. На свой ред политиците и управляващите органи трябваше да претеглят риска от успешна, макар и рядка терористична атака, спрямо неприкосновеността на личния живот на пътниците.

Скенерът до известна степен служи като психологическа възпираща мярка за пътниците, които имат злонамерено отношение към другите. В други случаи, с помощта на скенери, TSA е открила пистолети, ножове, гранати и дори заредена харпуна. Но пътниците, които се опитват да носят забранени предмети, не са били привилегировани с информацията, че заобикалянето на проверката изисква само мостра плат и комплект за шиене.

TSA проверява само предната и задната част на тялото ви в скенера, а откриването на забранен ръчен багаж се постига визуално от агент. Когато се сканира, тялото на пътник се разкрива на екрана като бяла фигура, поставена в съседство с черен фон, а скрит обект забележимо се изобразява черен. Поради тази техническа особеност всеки обект, показан на черен фон, ще бъде направен неразличим за човешкото око. Както Джонатан демонстрира във видеото си, простото зашиване на джоб, за да се скрие артикулът отстрани на всяка риза, ще бъде достатъчно за всеки пътник, който се опитва да заобиколи скенерите необезпокояван.

Digital Trends разговаря с Джонатан за неговото видео и го попита защо има такава проактивна подкрепа от страна на правителството за интегриране на тези скенери, към което той ни насочи към четири сценария:

Мисля, че може да има много причини, някои добронамерени, други не:

1) Защото някой наистина може глупаво да вярва, че ни прави по-безопасни

2) Защото производителите на скенери за тяло имат връзки с правителството и лобисти

3) Тъй като правителството иска да обуслови американците да приемат по-инвазивни търсения и летищата са добро място за начало, защото хората се страхуват

4) Защото TSA харесва лъскави, скъпи нови играчки (сериозно).

Свързахме се с TSA относно видеото и говорителят на TSA, Лиза Фарбещайн, информира Digital Trends, че видеото е „груб опит за уж показват как да се заобиколят процедурите за скрининг на TSA. Тя отказа да навлезе в подробности за технологията, но доверието в машините беше очевидно. „TSA провежда задълбочени тестове на всички технологии за скрининг в лабораторията и на летищата, преди да ги пусне в полето“, каза Фарбестайн. „Технологията за изображения е уловила много големи и малки предмети и е един от най-ефективните инструменти налични за откриване на метални и неметални предмети, като най-голямата заплаха за авиацията, експлозиви.”

Ако в действителност TSA се е заблудила относно ефикасността на рентгеновите скенери, това е обезсърчаваща трудна битка за Джонатан, докато разкрива, че използването му при проверка на пътници, пътуващи с влак, метро и автобус, набира скорост. Австралийското правителство само преди дни обяви основен ремонт на тяхната система за сигурност за $28 милиона интегрира скенерите в цялата страна и ще изисква пътниците да бъдат сканирани или рискуват да загубят тяхната езда. Но за чест на най-новите проекти, австралийските скенери се предполага, че изобразяват пътниците като „фигурки“, което ще направи хората в тях неидентифицирани.

tsa ъпгрейд на скенера

Според Farbestein, въпросният надграден софтуер за сканиране, предназначен да защити пътниците поверителност, в момента се тестват в Съединените щати за своето по-модерно сканиране на тялото с „обратно разсейване“ устройства. Неговият по-ранен модел, скенери с "милиметрови вълни", са актуализирани с най-новия софтуер. „TSA наскоро инсталира нов софтуер на всички модули с милиметрови вълни, които се използват в момента – надстройки, предназначени да подобрят поверителност на пътниците чрез елиминиране на специфични за пътниците изображения и вместо това автоматично откриване на потенциални заплахи,” Farbestein казах. Новата надстройка е измислена като „автоматизирано разпознаване на целта“, тъй като софтуерът е в състояние да подчертае общото местоположение на обекта на извършителя. „TSA планира да тества подобен софтуер на технологията за обратно разпръскване през следващите месеци“, добави Farbestein.

В случай, че усилията на Джонатан се окажат успешни, ние го помолихме за предложения за поддържане на сигурността на пътниците, като същевременно надхитрим редките извънредни ситуации, които целят да навредят.

„Моето разбиране е, че страх номер едно на „терористите“ са кучетата, които надушват бомби. Тези сладки и неинвазивни малки неща могат да се справят по-добре от всичко, което можем да създадем, и струват малка част от скенер за голо тяло“, информира ни Корбет. „Подсилването на вратите на пилотската кабина, въоръжаването на пилотите и бдителния набор от пътници направи много повече за предотвратяване на нов 11 септември, отколкото TSA.“

Редактиране: Включени коментари от говорителя на TSA, Лиза Фарбещайн. Включено е изображение на надстроен софтуер на скенера, предоставен от TSA.