Сега подкрепени от Волвои няколко други европейски автомобилни производители, CAR 2 CAR Communication Consortium е организация с нестопанска цел, ръководена от индустрията организация, която активно се застъпва за автомобили, които комуникират помежду си, повишавайки комфорта на пътя, и безопасност.
Започвайки през 2016 г., Volvo обещава да внедри технология за комуникация между автомобилите, която ще позволи на превозните средства да комуникират едно с друго на пътя, независимо от марката. Използвайки вече съществуващите GPS и навигационни системи в тандем с безжични мрежи, бъдещите превозни средства ще могат да комуникират и да се предупреждават взаимно за всякакъв брой информация, свързана с пътя.
Препоръчани видеоклипове
Volvo изложи няколко ключови области, в които би искала да види комуникацията в автомобила фокусирана, включително; зелена светлина съвети за оптимална скорост; аварийни предупреждения за превозни средства; сигнали за пътно строителство; предупреждения за бавни превозни средства; трафик и задръствания; доклади за времето; и нарушения на червен светофар.
Свързани
- Започвайки под $40K, компактният EX30 на Volvo ще бъде най-достъпният EV и най-бързият
- Не просто EV, пълният със сензори EX90 е извисяващият се технологичен флагман на Volvo
- 2022 Volvo V90 Cross Country за първото шофиране: Android на борда
Въпреки че някои от тях се обясняват сами по себе си, решихме да очертаем малкото, които изглеждаха най-отличителни.
Първо, съветът за оптимизиране на скоростта със зелена светлина: По същество тази функция е по-малко свързана с безопасността и повече с ефективността. CAR 2 CAR предвижда близко бъдеще, в което светофарите могат да комуникират с преминаващите превозни средства, като ги информират за оптимална скорост, която превозното средство да поддържа, за да премине през поредица от светофари без постоянно спиране и стартиране. Същото важи и за предупрежденията за нарушение на червен светофар. Интелигентни пътни сигнали ще предупреждават шофьор, който не е видял червен светофар и в случай на движение на автомобила на червено светлина, сигналът ще може да предупреди превозното средство нарушител и другите около него, които може да са на пътя за a сблъсък.
И накрая, предупреждения за строителство и трафик. Настоящите навигационни системи, които предупреждават шофьорите за резервни копия на трафика и предлагат пренасочване, разчитат единствено на базирани на общините системи за предупреждение, които често се възприемат бавно. Веднага щом трафикът започне да се забавя, превозните средства, проектирани с CAR 2 CAR, ще могат да предупреждават хората в близост, но също така предупреждават пътуващите по маршрута за препятствието, което позволява по-ранно пренасочване, като по този начин намалява трафика задръствания.
Изправени пред бъдещето на автономните автомобили, бихме предпочели да видим път, пълен с комуникиращи интелигентни превозни средства, а не такива, които просто правят всичко вместо нас. Изненадващо, може да го видим по-рано, отколкото сме очаквали.
Препоръки на редакторите
- Най-добрите уебсайтове за употребявани автомобили през 2023 г
- 2024 Polestar 2 получава основен ремонт за моделната година 2024
- Преглед на първото шофиране на Volvo C40 Recharge за 2022 г.: Модно изявление на EV
- Volvo разкрива електрическия 2022 C40 Recharge с базирана на Android технология за автомобил
- 2021 Volvo XC40 Recharge първо шофиране преглед: Усъвършенствана EV финес
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
