Lotus Evora 414E хибрид: Зелен начин за генериране на странично g

Lotus Evora 414E хибриден разрезСпортните автомобили стават все по-екологични. Първо дойде Roadster на Tesla, след това Audi и Ferrari скочиха с електричеството R8 e-tron и предстоящи хибриден наследник на Enzo, съответно. Сега дори малките британски Lotus Cars имат начин да се движат бързо и да намалят емисиите. Компанията тества хибридна версия на своя Evora. Evora 414E дебютира като концепция на автомобилното изложение в Женева през 2010 г. и се насочва към серийно производство.

Lotus смята Evora 414E за електрическо превозно средство с удължен пробег, подобно на Fisker Karma и Chevy Volt. Стандартният 3,5-литров V6 на Evora е заменен от 1,2-литров трицилиндров двигател, проектиран специално за хибриди. Освен с бензин, този компактен двигател може да работи и с алкохол (метанол или етанол).

Препоръчани видеоклипове

Всяко от задните колела на Evora 414E се задвижва от собствен електрически мотор. Мощността протича през трансмисия Xtrac. Както при другите хибриди, бензиновият двигател на Evora 414E презарежда батериите си и осигурява директно захранване към електрическите двигатели, когато е необходимо. За разлика от двигателя на Karma, 1,2-литровият може също да задвижва директно задните колела. Lotus казва, че Evora 414E може да измине 30 мили само на електричество и има комбиниран пробег от 300 мили.

Комбинираната мощност на трицилиндровия двигател и електрическите мотори е впечатляващите 408 конски сили и 738 фунт-фута въртящ момент. Според Lotus това ще ускори Evora 414E от 0 до 60 мили в час за 4,0 секунди и максимална скорост от 130 мили в час. Нехибридният Evora S (345 к.с., 295 lb-ft) може да ускори от 0 до 60 за 4,3 секунди и да достигне максимална скорост от 172 mph.Lotus Evora 414E хибрид

Постигането на равенство с неговия бензинов аналог е добър знак; Lotus казва, че Evora 414E ще оправдае репутацията на компанията. Инженерът по разработката Саймън Корбет каза, че ускорението е „почти неописуемо“.

Един елемент от традиционния Lotus, който ще липсва, е звукът. С електричество Evora 414E ще бъде почти безшумен. За да направи нещата по-вълнуващи и да предпази пешеходците, Lotus проектира системата HALOsonic за „очертаване на звука“, за да предупреждава пешеходците. Може би инженерите на Lotus могат да включат някои записи от Формула 1 или някакъв вой на TIE боец, за да предупредят правилно пешеходците.

Lotus показа прототип на Evora 414E на фестивала на скоростта в Гудууд, но засега ще бъде точно това. Lotus планира да продаде хибрид в близко бъдеще, но планира първо да бърника с Evora 414E за известно време.

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.