Актуализация: TomTom предложи корекция тук.
Специалистите по сателитна навигация TomTom обвиниха "бъг във високосната година" за проблемите, които изпитват редица потребители на GPS устройства.
Грешката започна да се появява на 31 март, когато засегнатите единици не показаха нищо повече от празен екран и съобщение, че не може да бъде установена връзка с GPS сателити.
Препоръчани видеоклипове
Публикации, направени в TomTom’s форуми за поддръжка показа оплаквания от цял свят, като потребители в Обединеното кралство, Австралия, Италия и Северна Америка описват подобни симптоми от своите счупени джаджи.
Оттогава TomTom има издаде поправка за грешката (може би лоша връзка с „бъга на хилядолетието“) и каза, че софтуерът на „трета страна“, използван в GPS приемника, е виновен.
Това обаче няма да помогне на никого без достъп до компютър, тъй като изисква GPS устройството да бъде синхронизирано с MyTomTom, за да може да се инсталира нов фърмуер.
TomTom изброява Start 20/25, Via 120/125, Via Live 120/125, Go Live 820/825 и Go Live 1000/1005/1005 World като моделите, за които знае, че се нуждаят от актуализиране.
Спад на печалбата
Въпреки че не е толкова широко разпространен, че да повлияе на продажбите, „бъгът за високосна година“ на TomTom и заобикалящата го публичност идват след трудно края на 2011 г. и със сигурност няма да хареса компанията на онези, които искат да купят нова, самостоятелна, персонална навигация устройство.
През последните три месеца на миналата година TomTom докладвани спад от 16 милиона долара в нетната печалба през 2010 г. и 40-процентно намаление на продажбите. Това доведе до 31-процентен спад в приходите и принуди компанията да съкрати персонала си с 10% през декември.
Тези съкращения на работни места, заедно с други стимули за спестяване на разходи, се очаква да спестят на TomTom около 50 милиона долара тази година, което може да се окаже съществено в борбата срещу конкурентите му.
Предизвикателство за смартфон
Производителите на GPS устройства са били принудени да се конкурират с нашествието на безплатни софтуерни решения и смартфони с GPS в продължение на няколко години. Първоначално потребителското изживяване на навигацията завой по завой на телефон не беше толкова добро, колкото самостоятелна единица, но с напредването на технологиите – и екраните се увеличиха по размер – това се промени.
Пазарният лидер в Северна Америка, Garmin, се опита да победи производителите на смартфони в тяхната собствена игра с Нувифон, често отлаган и в крайна сметка неуспешен GPS/телефонен хибрид.
Но старата поговорка „ако не можеш да ги победиш, присъедини се към тях“ скоро влезе в сила и няколко компании, включително TomTom, вместо това представиха GPS приложения за платформи за смартфони.
Партньорства
Въпреки това, докато тези приложения облекчават болката, причинена от пазара на смартфони, производителите на преносими навигационни устройства гарантират оцеляването си, като създават партньорства с автомобилни компании.
Тази седмица Garmin обяви, че ще доставя фабрично инсталирани „информационно-развлекателни“ системи до Сузуки. Устройствата ще осигуряват GPS навигация заедно с интеграция на смартфон, съвместимост с iPod, Bluetooth, гласово управление и дори видео за камерата за заден ход.
Garmin също доставя на Toyota, BMW, Honda и Chrysler навигационен софтуер и устройства.
TomTom също работи усилено по установяването подобни партньорства, включително Ford и General Motors, на които предоставя софтуер за картографиране, и европейския Opel, където доставя цялостни навигационни системи.
Тъй като продажбите на самостоятелни единици продължават да се забавят, формирането на значими автомобилни, морски и аеронавигационни партньорства изглежда да бъде от съществено значение за производителите на такива устройства не само да запазят своя дял от пазара, но може би дори да оцелеят.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
