Светът на автомобилите може да бъде жестоко място. С високи разходи за научноизследователска и развойна дейност и изключително конкурентен пазар, не винаги е лесно да останете на повърхността, камо ли да бъдете печеливши. Всъщност не е нужно да се вглеждаме много назад в нашата собствена автомобилна история, за да видим как "Големите три" американски автомобилни производители пострадаха в последно време. Разглеждането на запис на вече несъществуващи производители на автомобили само в САЩ извежда дълъг списък от компании, които просто не са могли да се справят в суровия американски автомобилен пазар.
Вероятно една от най-успешните компании, сполетяла подобна съдба, беше Studebaker. Американската компания е основана през 1852 г. и регистрирана през 1868 г. С течение на времето Studebaker си спечели репутацията на иновативен дизайн, качество и надеждни превозни средства.
Препоръчани видеоклипове
Но не беше писано да бъде. На 20 декември 1963 г. производството е преустановено в завода на Studebakers South Bend, Индиана, а през 1966 г. е пуснат последният автомобил Studebaker от производствената линия на компанията в Хамилтън, Онтарио, Канада, затваряйки вратата на наследство, продължило приблизително 115 години.
Свързани
- GMC вложи целия си опит в производството на камиони в пикапа Sierra EV
- DeLorean може да се завърне като електрическа кола
- Изпълнителният директор на Lucid Motors ни дава подробности за 400-милния електрически автомобил Air
Казано драматично...може ли Studebaker да възкръсне от пепелта като феникс и да продължи своето наследство? Отговорът е несигурен. Точно сега, a Базираният в Колорадо бизнес се стреми да възкреси името Studebaker, но има нужда от финансови поддръжници. Надява се в крайна сметка отново да пусне на пазара Studebaker със серия от скутери, автомобили и камиони. В момента тези модели са просто изображения, но един бърз преглед на сайта показва какви са амбициите на компанията.
„Често ме питат защо се опитвам да върна името на марката Studebaker? Защо искам да правя нови коли, камиони, мотоциклети, скутери и така нататък? Моят отговор е следният: искам да правя неща, които правят разликата, и то не само в дизайна или ергономията,” пише президентът и главен изпълнителен директор на Studebaker, R. W. Reed.
Как Studebaker възнамерява да направи фурор на и без това конкурентния, а някои биха казали и пренаситен автомобилен пазар? Като предлага тристепенен нюансиран подход към потребителите, който според Рийд неговите конкуренти пренебрегват.
„За мнозина и за мен е ясно, че днешните пазарни изисквания не се посрещат от настоящите производители на превозни средства на много нива“, пише той. Плановете на Reed за Studebaker карат компанията да търси не само двигатели с вътрешно горене, но казва, че „нашите основен фокус е зелената енергия“, която той описва като смес от газ, електричество и хибрид модели. Интересното е, че Studebaker първоначално навлиза в автомобилния бизнес през 1902 г. с електрически превозни средства, преди да премине през 1904 г. към автомобили, задвижвани с бензин.
Следващите два съвета на тризъбеца Studebaker на Reed разглеждат въпроса както за качеството, така и за цената. Амбициозната компания е решена да създава едновременно луксозни и спортни модели от по-висок клас време, предлагайки „бюджетни“ модели, които ще бъдат финансово „достъпни дори за най-скромните доходи.”
Въпреки че не можем да отречем решимостта на Рийд да възроди марката Studebaker и да я види докрай, не сме напълно сигурни, че ще успее да събере необходимата инерция. Както бе споменато, компанията в момента търси „квалифицирани инвеститори и партньори“ и много от нейния нарастващ персонал понастоящем са доброволци на часове. Все пак ние се стремим към тях да успеят и да върнат една американска автомобилна икона от аналите на историята.
Препоръки на редакторите
- Концепцията Mercedes-Benz Vision One-Eleven търси вдъхновение в миналото
- General Motors влиза в играта на употребявани автомобили с CarBravo
- Това видео на Tesla успява да направи производството на батерии страхотно
- General Motors прави първата си доставка до болници, борещи се с коронавируса
- Honda ще използва технологията на General Motors за изграждането на две електрически коли
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
