2020 Nissan Titan XD Обявени нива на оборудване, цени и технологии

1 на 17

Nissan представи актуализирания 2020 Titan XD по-малко от месец след по-малък, по-евтин вариант на камиона счупен капак. Най-големият и смел камион на фирмата получава подобрения в дизайна отвътре и отвън, по-добри технологии и по-мощен V8 двигател.

Titan XD ще влезе в следващото десетилетие с по-остър, по-модерен дизайн, характеризиращ се с широка, изправена решетка и нови LED вложки във фаровете. Това не е революция, но промените са достатъчно значителни, за да отличат 2020 Titan XD от моделът от 2019 г то замества. Nissan казва, че стилистите са следвали дизайнерска тема, наречена Мощен воин; ние ще ви оставим да решите дали са успели.

Препоръчани видеоклипове

Най-забележителните промени вътре са свързани с технологиите. Четирите най-добри нива на оборудване получават 9-инчов сензорен екран, който показва най-новото поколение информационно-развлекателна система на Nissan. Софтуерът е съвместим със системата за безжична актуализация на фирмата, Android Auto, и

Apple CarPlay. Вграденият Wi-Fi рутер поддържа до седем свързани устройства, въпреки че изисква абонамент, който се продава отделно.

Свързани

  • Концепцията Ram EV визуализира електрическото бъдеще на марката камиони
  • Всеки предстоящ електрически пикап
  • Президентът Байдън кара прототипа на електрически камион Ford F-150 Lightning

Nissan намали гамата на Titan XD до един стил на каросерията (Crew Cab), дължина на единичен товарен бокс (6,5 фута) и опция за самостоятелна мощност; наличният дизелов двигател е отпаднал от списъка с опции и Nissan не обяснява защо. Камионът продължава с 5,6-литров V8 двигател с атмосферно пълнене, настроен да генерира 400 конски сили и 413 фунта фута въртящ момент, подобрения съответно с 10 и 19 спрямо изходящия модел от 2019 г. Превключва се чрез деветстепенна автоматична скоростна кутия, която е с две предавки повече от преди. Допълнителните зъбци спомагат за подобряване на икономията на гориво, като същевременно правят камиона по-бърз от линията. Задвижването на четирите колела е стандартно, а задвижването на две колела не се предлага.

Шофьорите, които искат да изследват природата, могат да разчитат на офроуд габарит, за да избегнат засядане. Той показва ъгъла на гумата, наклона и ъглите на накланяне, които са доста стандартни измервания, но технологията зад него е интересна. Вместо да разчита на жироскоп, софтуерът изчислява ориентацията на камиона, като анализира данните от акселерометъра и изчислява неговите G сили. Японската фирма очаква нейният габарит да бъде по-точен от конкуренцията при по-високи скорости.

Очаква ви изненада, ако не сте карали камион от началото на 2000-те. Titan показва докъде е стигнал сегментът, като предлага пълен набор от електронни помощни средства за шофиране, включително предни предупреждение за сблъсък, 360-градусова камера, разпознаване на пътни знаци, адаптивен круиз контрол и пътни знаци разпознаване. Елитните варианти са украсени с кожа и са почти толкова хубави отвътре, колкото луксозните автомобили, произведени от Infiniti, собственост на Nissan.

2020 Nissan Titan XD ще се предлага в пет нива на оборудване, наречени съответно S, SV, Pro-4X, SL и Platinum Reserve, когато пристигне в шоурума през 2020 г. Информацията за цените ще бъде публикувана през седмиците преди датата на пускане в продажба.

Препоръки на редакторите

  • Концепцията Audi ActiveSphere е отчасти луксозен седан, отчасти пикап
  • GMC вложи целия си опит в производството на камиони в пикапа Sierra EV
  • 2022 Rivian R1T преглед на първото задвижване: Първият EV пикап поставя висока летва
  • Canoo разкрива сладък електрически пикап, който е готов за работа на открито
  • Най-икономичните камиони

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.