Докато маймуните се придвижваха към купата, изследователите записаха мозъчната активност на маймуните и след това програмираха компютър, който да превежда тези входящи мозъчни сигнали в цифрови команди, които контролират движенията на инвалидната количка. След като всичко това беше на мястото си, всичко, което маймуните трябваше да направят, беше да си представят траекторията, по която искат да пътуват, за да се придвижат към купата. Без джойстици, без педали, без нищо - само мисли. Учените се надяват, че след няколко години по-усъвършенствана версия на тази технология ще бъде достъпна за хората с мобилност разстройства, което им позволява да контролират електрически инвалидни колички, бионични крайници и дори екзоскелети на цялото тяло само с ума си.
Следва аастронавтът Скот Кели се завърна на Земята тази седмица след 340-дневен престой на борда на Международната космическа станция. Честно казано, вероятно вече сте знаели за това, защото стана национална новина, но това, което вероятно сте не чувам за това са всички невероятни неща, които научихме по време на този едногодишен експеримент.
По принцип осъзнахме, че човешкото тяло не е подходящо за живот в микрогравитация. Телата ни са еволюирали в продължение на милиони години, за да се справят с ефектите на гравитацията и в резултат на това, когато премахнете тази гравитация, започват да се случват странни неща. Като начало, yнашите кости губят плътност, защото когато скелетът ви не трябва да поддържа тежестта на тялото ви в пространството, костите ви не трябва да се подсилват, зрението ви също се влошава малко, защото без гравитация допълнителната течност в главата ви оказва натиск върху оптичен нерв. И на всичкото отгоре изпитвате и мускулна атрофия, защото те не трябва да работят толкова много, за да издържат тялото ви. Така че, за да предпазят мускулите си от изсъхване, астронавтите трябва да тренират всеки ден - което всъщност е доста трудно без гравитация.
И накрая, новината избухна миналата седмица че НАСА официално възроди проекта си за експериментален самолет и тази седмица агенцията вече е обяви първия проект — нов вид пътнически самолет, който може да лети със свръхзвукова скорост, без да създава шум звуков удар. Идеята е, че дизайнът на равнината ще минимизира размера на вълните на налягане, които се разпространяват като равнината се доближава до скоростта на звука, така че когато самолетът пробие звуковата бариера, звуковият бум е по-скоро като мек тропот.
Науката и инженерството, които това изисква, са невероятни и НАСА вече е отпуснала 20 милиона долара на Lockheed Martin, за да започне работа по дизайна. Но наистина ни кара да се чудим: няма ли по-добри неща, върху които НАСА би могла да работи? Можем да измислим милиони неща, които предпочитаме да имаме в самолета.
Препоръки на редакторите
- Кога ще разберем дали тестът за защита от астероиди на НАСА е бил пълен успех?
- НАСА само на няколко дни от историческата мисия на МКС
- Как инженерите за хеликоптера Ingenuity на НАСА осигуряват техническа поддръжка на друга планета
- Астронавтът на НАСА Кейт Рубинс току-що гласува - от космоса
- Ръководителят на НАСА за човешки космически полети напуска броени дни преди историческата мисия
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
