nuTonomy | Утрешната кола, днес
Услугата, стартирана от стартиране на софтуер за превозно средство без водач NuTonomy, излезе по улиците на островния град-държава в четвъртък. Тя твърди, че е първата компания в света, която предлага на членовете на обществото превози в автомобили без водачи, побеждавайки конкуренцията не само от Uber, която се подготвя подобна услуга за Питсбърг, но и тоалети като GM и Lyft, които също имат същата цел.
Базираните в Сингапур ездачи ще могат да поискат такси NuTonomy, използвайки техните смартфон – безплатно в началото – въпреки че само с шест превозни средства на пътя при стартирането, може да се наложи да извадите късмет кола без шофьор да дойде да ви вземе. Повече автомобили ще бъдат пуснати през следващите две години, според доклад на AP.
Препоръчани видеоклипове
О, и не очаквайте да пътувате твърде далеч. Засега колите ще се движат по улиците на бизнес и жилищния квартал на града с площ от 2,5 квадратни мили „един север“. Също така трябва да запишете името си предварително. „Десетки“ хора са включени в първоначалната фаза на стартиране, каза NuTonomy, въпреки че се надява да увеличи този брой до „хиляди“ през следващите няколко месеца.
Подобно на плана на Uber в Питсбърг, колите на NuTonomy, които са адаптирани Renault Zoe и Mitsubishi i-MiEV електрически, имат човек на шофьорското място в случай на неочаквана неизправност и друг човек отзад, който следи данните в реално време, събрани от бордовото устройство на автомобила компютри.
Превозните средства са оборудвани с набор от сензори, включително множество комплекти Lidar – лазерен радар система, която помага да се наблюдават условията на трафика – и няколко усъвършенствани камери за управление, които извършват подобно функция.
Докато много фирми по света инвестират сериозно в разработването на собствени системи за автомобили без водачи, NuTonomy също има местна конкуренция от доставчика на автомобилни технологии Delphi, който има за цел да започне тестване подобна самоуправляваща се таксиметрова услуга през следващата година.
Що се отнася до NuTonomy, надеждата е, че такситата без водачи един ден могат да помогнат за намаляване на броя на превозните средства по пренаселените пътища на Сингапур с около 600 000, свеждайки цифрата до по-приемливо 300,000.
„Когато сте в състояние да отстраните толкова много коли от пътя, това създава много възможности“, каза изпълнителният директор на NuTonomy Дъг Паркър пред AP. „Можете да създадете по-малки пътища, можете да създадете много по-малки паркинги – мисля, че това ще промени начина, по който хората взаимодействат с града в бъдеще.“
NuTonomy всъщност започна живота си в САЩ, основан през 2013 г. от Карл Ягнема и Емилио Фразоли от Масачузетския технологичен институт. В момента седалището му е в Кеймбридж, Масачузетс, но има и база в Сингапур, за да наблюдава работата му там.
Препоръки на редакторите
- Гледайте как хората реагират на първото си пътуване в безпилотната кола на GM Cruise
- Тази самоуправляваща се състезателна кола можеше да се справи и с шофьор
- Автомобилите без водачи на Lyft се завръщат по улиците на Калифорния
- Ford забавя пускането на услугите си за робокар с една година
- Безпилотната капсула за доставка на Nuro даде зелена светлина за тестване в Калифорния
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.