Според скорошен доклад от Военноморския институт на САЩ, армията планира да вземе на лизинг четири от системите Rafael’s Trophy и възнамерява да тества устройствата на своята бойна машина Stryker и танкове M1A2. Освен това Корпусът на морската пехота казва, че планира да изпробва Trophy, тъй като в момента модифицира няколко от своите танкове M1A1 с опори, способни да държат системата. Докато говори в a
Подкомисия по морски сили на Сената по въоръжените сили изслушване тази седмица, ген.-лейт. Робърт Уолш призна колко необходима е технология като Trophy, за да се справим с напредващите противотанкови заплахи.Препоръчани видеоклипове
„Когато започнем да получаваме заплахи за нашите самолети, нашите хеликоптери, нашите самолети с фиксирани крила, [от] инфрачервени ракети, ние бързо разработихме способността да побеждаваме тези видове ракети“, каза Уолш на слух. „Сега виждаме как заплахата на място се променя, превръщайки се в много по-сложна заплаха на място. Това, което продължихме да правим, е да укрепваме нашите способности на земята, да ги бронираме.
Свързани
- Секретният космически самолет на американските военновъздушни сили печели престижна космическа награда
- SpaceX и United Launch Alliance печелят договори за изстрелване за ВВС на САЩ
- Секретният космически самолет на американските военновъздушни сили слага край на рекордна мисия
Уолш продължи, като посочи как военните трябва да започнат да мислят „повече с по-високи технологични възможности“, за да защитят превозните си средства. Докато добавянето на повече броня със сигурност има способността да защитава по-добре превозните средства, увеличаването на бронята увеличава теглото, което драстично намалява скоростта на превозното средство. Ако маневрирането далеч от RPG или избягването на IED е за предпочитане, бавното превозно средство е последното нещо, което военните биха искали да разположат на бойното поле. Оттук и подновен интерес към иновативното устройство на Рафаел.
Trophy работи в два режима: активен и мек. Неговата активна функционалност работи с неговите бордови сензори, за да открива входящи заплахи и след това да изстрелва патрони, предназначени да отклонят тези заплахи. Обратно, мекият режим използва заглушители по начин, подобен на начина, по който повечето системи за самозащита на самолети работят, тъй като той също така активно открива заплахи и използва електроника, за да защити своето превозно средство или резервоар.
В момента военноморските сили вече използват технология, подобна на Trophy, но Уолш казва, че проблемът с внедряването на устройството върху сухопътни превозни средства се отнася до присъщото му тегло и размер. Както бе споменато по-горе, нереалистично е да продължим да добавяме повече тегло към превозните средства и да очакваме те да продължат да функционират на високо ниво. Въпреки това, ако Trophy работи според очакванията, бронираните превозни средства и танковете на военните биха могли (осъществимо) да работят с много по-малко броня - или никаква.
Въпреки че е планирано тестовете да започнат скоро, не е известно кога точно армията или морската пехота планират пълно внедряване на Trophy в своите бойни бронирани превозни средства и танкове.
Препоръки на редакторите
- Армията на САЩ смята AR очила за своите военни мутри
- Huawei казва, че процесорите за смартфони са на изчерпване поради санкциите на САЩ
- Съобщава се, че Сенатът на САЩ предупреждава членовете да не използват Zoom
- Армията на САЩ разработва A.I. ракети, които могат сами да избират целите си
- Армията на САЩ отвежда своя джобен разузнавателен дрон в Афганистан
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
