на Германия Siemens AG и производителят на самолети Airbus обявиха съвместно предприятие за предоставяне на мобилни телефонни услуги по време на полет на пътниците на авиокомпаниите до 2006 г. Airbus ще вгради технологията в съществуващи самолетни системи, ще пусне системата на пазара на авиокомпании и производители на самолети и ще осигури обслужване и поддръжка. Siemens ще достави леки нано-GSM/GPRS базови станции за създаване на „микроклетки“ на борда на самолетите, които не пречат на бордовите системи или наземните телефонни системи. Системата има за цел да предостави на потребителите непрекъснато обслужване на техните собствени мобилни устройства по време на полет, привлекателна идея за някои пътуващи по работа и лично.
Очаква се системите първо да бъдат внедрени на самолети Airbus A320, летящи по маршрути в Западна Европа. Ключов компонент на решението е технологията за избор на канал, която не позволява на бордовите системи да се свързват с наземни мрежи или да се намесват в авиониката. Airbus и Siemens казват, че системата ще поеме бъдещо разширяване, за да добави повече GSM капацитет, както и други технологии като WLAN. Компаниите очакват, че системите ще отворят нов канал за приходи за авиокомпаниите, които вероятно ще таксуват мобилната телефонна услуга по време на полет.
Препоръчани видеоклипове
Конкурентният производител на самолети Boeing вече предлага своите Връзка услуга за предоставяне на уеб достъп на избрани самолети; Boeing казва, че планира да започне продажбата на услуги за мобилни телефони по време на полет през 2006 г.
Моделите за приходи от клетъчни услуги по време на полет все още не са утвърдени: телефонни и сателитни оператори, авиокомпаниите и производителите на самолети се ловят за парчета, като се очаква телефонните оператори да поемат лъва дял. Пътуващите обаче все още не са се затоплили в идеята за телефонна услуга по време на полет: докато някои пътуващи по работа мислят това би било благодат, някои гледат на „офлайн“ времето на полетите като почивка от неистовото темпо на постоянно комуникация.
Нито новата услуга на Siemens/Airbus, нито Connexion на Boeing в момента не са внедрени или планирани за внедряване по въздушни маршрути в Съединените щати. Имайки предвид възможното използване от терористи на безжичен интернет във въздуха и клетъчна технология, Министерството на правосъдието на САЩ предложено FCC задължава интернет услугата по време на полет да бъде удобна за подслушване, изисквайки технически възможности за прихващане на интернет трафик по време на полет в рамките на най-много 10 минути след призовка и че превозвачите предоставят много подробна информация и контрол върху широколентовите услуги по време на полет, включително идентифициране на всеки интернет потребител по име и място номер. FCC посочи, че може да приеме предложението. Искането на Министерството на правосъдието се основава на Закона за комуникационна помощ за правоприлагането от 1994 г., който изисква телефонните оператори да направят своите системи лесно достъпни за ФБР. Миналата година законът беше разширен от FCC, за да обхване данни, предавани чрез кабелни и DSL широколентови услуги. Възприятието на FCC относно клетъчната услуга по време на полет все още не е установено, но Министерството на правосъдието е вероятно да проявява силен интерес към регулирането на услугите, предлагащи входяща клетъчна услуга на полет пътници.
Препоръки на редакторите
- Модемът Snapdragon X70 на Qualcomm издига 5G до нови висоти
- Авиокомпаниите продължават да се опасяват, че новата 5G услуга ще предизвика хаос в полетите
- Колко напреднал A.I. и новият хардуер избутва камерата на Galaxy S21 Ultra напред
- Google отлага пускането на Android 11 beta на фона на социални вълнения в САЩ
- Apple вече позволява на приложенията за iOS да изпращат реклами чрез насочени известия
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
