Акценти на Intel CES 2021: Нови процесори и CPU

click fraud protection

Тази година при CES, Intel стартира търговското изложение 2021 с не една, а две пресконференции. Компанията започна почивния ден, като показа най-новите си постижения в автономното шофиране, направени от нея Подразделение Mobileye.

Съдържание

  • Съобщения за процесори на Intel
  • Съобщения за Mobileye

Втората презентация по-късно през деня беше фокусирана върху най-новите процесори на Intel. Intel представи редица нови процесори за бизнес, образование и игри, а звездата на шоуто е H-серията CPU на компанията за мобилни игри.

По-долу е всичко, което Intel обяви на CES 2021 досега. Можете също така да видите как Сравнение на съобщенията на Intel и AMD.

Свързани

  • CES 2023: Новите процесори от 13-то поколение на Intel са по-бързи, по-евтини и по-ефективни
  • Процесори Intel Raptor Lake: Всичко, което знаем за процесорите от 13-то поколение
  • AMD привлича вниманието на Intel с новата дата на пускане на Ryzen 7000

Съобщения за процесори на Intel

Основната следобедна бележка на Intel беше посветена изцяло на процесорите на компанията.

„Живеем в свят, в който компютрите вече са широко разпространени“, каза Брайънт в началото на представянето на процесорите на Intel на CES тази година. „Компютрите вече не са само компютър или сървър. Те са мрежата, болницата, градът или дори колата и компютрите са в основата на всичко, което правим в Intel.”

От стартирането на 11-ти ген, Intel обяви, че има повече от 120 мобилни дизайна и повече от 50 Intel Evo-сертифицирани лаптопа, които отговарят строгите стандарти на компанията за живот на батерията, производителност и надеждност от партньори като Dell, HP и Lenovo.

„Само Intel има широчината на продуктите, обхващащи множество архитектури“, добави Брайънт, за да подчертае уникалността на компанията срещу нарастващите предизвикателства от конкуренти, включително AMD, Apple, Qualcomm и други. Компанията също така обяви, че е започнала доставките на своите 10nm процесори Ice Lake за сървъри.

В отговор на нуждите на бизнеса по време на пандемията от COVID-19, Intel стартира своята нова, специфична за бизнеса процесори с vPro платформата на компанията, която се основава на силните страни на нейните мобилни устройства от 11-то поколение процесори. Към днешна дата има повече от 200 милиона vPro системи, внедрени по целия свят, които се фокусират върху сигурността, управляемостта и производителността от бизнес класа - дори в отдалечени работни среди.

Intel обяви, че нейните бизнес процесори от следващо поколение се захранват от платформата от 11-то поколение с vPro. Новите vPro системи осигуряват най-доброто продуктивно изживяване, с до 23% по-бърза продуктивност с Office 365 и 50% по-бърза продуктивност с видеоконференции, според ръководителите на Intel. Освен това осигурява 1,8 пъти по-бързо редактиране на видео. Intel също демонстрира своята технология за прилагане на контрол или CET като силна страна на своята система, която може да помогне за блокиране на атака на контролен поток, нещо, което конкурентен преносим компютър от конкурент AMD не успя да направи направи.

„Само платформата Intel vPro предоставя най-изчерпателната хардуерно базирана сигурност в света“, заяви компанията.

Втората бизнес платформа е платформата Intel Evo vPro, съчетаваща тънкия и лек форм фактор на Evo със сигурността и производителността на vPro, твърди Intel.

„Най-просто казано, Intel Evo vPro е създаден за това, от което се нуждаят компаниите и това, което служителите искат“, каза Intel.

Компанията показа лаптопи от Dell, HP и Lenovo. Intel подчерта Latitude 9420 като резултат от партньорството си с Dell за Evo vPro.

„Ние изградихме тези нови изживявания с оглед на нуждите на нашите клиенти“, заяви Intel.

Intel подчерта хардуерно базираната сигурност на vPro като част от своето съобщение, отбелязвайки, че сигурността се простира отвъд софтуера.

В областта на образованието Intel обяви нови процесори Intel Pentium Silver и Celeron, които са проектирани за първи път на 10nm възли. Процесорите, според компанията, осигуряват до 35% по-бърза производителност от поколение на поколение. Това означава по-бързо изобразяване и производителност за образователния пазар. Чиповете ще бъдат насочени към лаптопи Chrome, Windows и Linux тази година, заявиха ръководителите на Intel. Заедно с интегрираната графика, по-бързата поддръжка на Wi-Fi 6 също ще бъде част от образователния опит на Intel.

Компанията също така подчерта своята инвестиция от 1 милиард долара през последните 15 години, както и демонстрира нова партньорство с носителя на награда Грами музикант Chance the Rapper и сътрудничеството му със Social Works Фондация.

Освен работата и образованието, Intel също иска да помогне на хората да се забавляват и да са свързани.

Intel обяви най-новия си чипсет с честоти до 4,8 GHz, поддръжка за AI и поддръжка на Thunderbolt 4. В сравнение с процесор AMD R7, Intel твърди, че неговият четириядрен процесор, съчетан с AI. може да премине през работни натоварвания 1,3 пъти по-бързо от осем-ядрената система на конкурента.

Intel обяви нови основни процесори от 11-то поколение за Chromebook, с опции за платформата Intel Evo. Той заяви 2,5 пъти по-бърза производителност от миналогодишното ядро ​​от 10-то поколение на Chrome OS. Компанията също така показа нов Chromebook, захранван от 11-то поколение от Acer. Intel също предоставя сертифициране Evo на Chromebook за тънки и леки лаптопи с Chrome OS. Компанията показа Chromebook, захранван от 11-то поколение от Acer.

Intel също така говори за новите си настолни процесори S-Series с нова основна архитектура, която поддържа нов AI. възможности, 20 PCIe 4 ленти.

„Продължаваме да виждаме как нашата игрална общност расте и укрепва“, каза Intel. „Само през последната година видяхме невероятно увеличение на часовете за игра с над 60%. Ще продължим да подхранваме този растеж с вълнуващи нови процесори Intel Core от 11-то поколение за настолни компютри и лаптопи, които повишават производителността в игрите.“

Компанията визуализира своя настолен процесор от серията S миналата година, а процесорът осигури IPC печалби от 14% спрямо поколението.

Intel също така обяви нов ултра-преносим процесор за игри — четириядрените процесори от H-серията. С графичните процесори на Nvidia ще получите лаптоп с дебелина от 16 мм, заяви Intel.

Скорости до 5.0GHz, PCIe 4 поддръжка извън графичния процесор и 4K игри са възможни с тази комбинация, каза компанията, като подчертава Wi-Fi 6 и Thunderbolt 4 технологиите. Acer, Asus, MSI и други ще пуснат устройства с платформата за мобилни игри на Intel.

Интел се показа съдба 2 при 4K на лаптопи при 4K резолюция, работещи при високи настройки. Компанията твърди, че играта е играла безпроблемно, но не предоставя подробности за скоростта на кадрите в този момент.

„Това ниво на производителност е просто нечувано за изключително тънко и ултрапреносимо решение“, похвали се Intel.

Intel също така обяви осемядрен мобилен процесор от H-серия, който е с тактова честота 5 GHz за това, което нарича геймплей от настолен калибър в лаптоп. Процесорът идва по-късно тази година, каза Крис Уокър от Intel.

„Това е уникално в индустрията, защото е оптимизирано за истинския мобилен ентусиаст, с функции, които вие обикновено се намира само в настолни системи от висок клас, кодиране достигащо скорости до 5 GHz в множество ядра,” Уокър добавен. „Включва поддръжка за PCIe Gen 4 архитектура с 20 ленти към процесора. Това ще ви даде гъвкавостта и мощността на най-бързото съхранение и графики, налични днес, осигуряващи близо 40 гигабайта в секунда, което е пет пъти по-голяма честотна лента, свързана с процесора, отколкото която и да е друга лаптоп платформа извън нашето собствено ядро ​​от 10-то поколение семейство.”

Процесорът е с кодово име Tiger Lake H.

Intel също така визуализира новите си процесори за настолни компютри и мобилни устройства Alder Lake, които използват хибридна архитектура, комбинираща високопроизводителни и високоефективни ядра. Той е изграден върху 10nm SuperFIN, каза Брайънт, с по-бързи транзистори и подобрени кондензатори.

Alder Lake идва на пазара през втората половина на 2021 г.

„Това, което показваме днес, е нашата визия, оживяваща чрез изпълнение“, гордо обяви Брайънт за най-новите процесори на компанията. „Днес обявихме четири нови фамилии процесори от начални до първокласни, включително 27 нови процесора, създадени специално за бизнес, шест нови процесора за образование, 12 високопроизводителни мобилни процесора и осем висококачествени настолни процесора за потребители. Това води до повече от 500 нови дизайна за мобилни и настолни компютри, които излизат на пазара през 2021 г. ”

В допълнение към всички последни новини от Intel, не забравяйте да следите Центърът на CES 2021 на Digital Trends, където ще имаме всички най-нови технически новини и съобщения от шоуто, заедно с практически сесии с продукти и задълбочен анализ.

Съобщения за Mobileye

Тестване на автономни автомобили Mobileye в Мюнхен

Сутрешната сесия на CES на Intel беше изцяло посветена на него автономно шофиране усилия чрез звеното Mobileye на компанията. Пресконференцията беше оглавена от MobileyeГлавният изпълнителен директор и старши вицепрезидент на Intel Амнон Шашуа.

„Mobileye е двигател на растежа на компанията и Intel е напълно отдадена на бизнеса“, каза Шашуа за подразделението, което даде пресконференция на Intel тази година.

Mobileye увеличава своя мащаб на тестване. Шашуа говори за управляващи алгоритми за политики и изграждане на карти с висока разделителна способност като фактори, които влияят на скалируемостта. Компанията вярва, че нейната политика за шофиране вече може да се прехвърля, така че може да навлезе на нови пазари за тестване. Сега, след пет години, компанията смята, че може да изгради производствени карти в мащаб.

Тъй като COVID -19 опустошава планетата, компанията заяви, че е адаптирала своя бизнес модел към мащаба, за да навлезе на нови пазари. Вместо да построи изцяло ново съоръжение, Шашуа каза, че Mobileye е успял да достави превозно средство - в две седмици с двама служители на място — настройте го и започнете да демонстрирате на OEM партньори в Мюнхен, Германия.

„Това ни даде усещането, че сега можем да мащабираме“, каза той. Компанията иска да се разшири до Шанхай, Токио, Ню Йорк и Детройт, наред с други места в световен мащаб.

Mobileye каза, че измерва процентите на неуспехи по отношение на часовете шофиране. В САЩ получавате катастрофа на всеки 500 000 мили. Това е около един от около 50 000 часа шофиране.

С 50 000 автомобила това означава, че средно на всеки час ще претърпим инцидент, който е по наша вина въз основа на човешко шофиране. Но при автономното шофиране това не е приемливо – трябва да е по-добро. Така Mobileye разработи система за резервиране, за да помогне за смекчаване на сривовете за система от ниво четири.

Камери, радари и лидари помагат за създаването на тази излишна система за автономно шофиране, каза Шашуа.

„От технологична гледна точка е изключително важно да се върши тежката работа“, каза той. Не става въпрос само за радарите и лидари. Компанията се доближава до автономното шофиране, като първо изгражда система от камери от край до край, а след това добавя радар и лидар като резервни системи.

Mobileye също изгражда система от второ ниво за китайските пазари. Тъй като това е система, базирана на камера, тя би била достъпна за потребителите, заяви компанията. И това е пътят, който Mobileye поема, за да монетизира усилията си, преди да достигне четири ниво на надеждност.

Компанията вярва, че потребителските автономни превозни средства ще отнемат известно време, така че иска първо да се заеме с робо такситата. Робо таксито ще бъде изградено с Luminar Lidars и без камери, но камерите ще бъдат добавени преди стартирането.

През 2025 г. Mobileye гледа към следващото поколение лидари, наречени FMCW. Intel има предимство в тази област, каза Шашуа, с фотоника с активни и пасивни слоеве на чипове.

От страна на радара, компанията се насочва към радар за изображения, който има по-висока разделителна способност и е софтуерно дефиниран, а не аналогово дефиниран.

И тъй като технологиите се развиват, Шашуа вярва, че до 2025 г. ще имаме достъпни потребителски автономни автомобили от четвърто ниво.

Shashua твърди, че неговата рамка за чувствителност към отговорност (RSS) е едно от най-добрите постижения на компанията, тъй като обществото няма да приеме никаква грешка в преценката с компютър. С автономните превозни средства трябва да се държи с човешка преценка, защото ще взаимодейства с хората. И идеята да бъдеш внимателен - да отстъпваш, когато нямаш предимство - не е математически дефинирана. С RSS той дефинира математически какво означава да „бъдете внимателни“, когато шофирате. Рамката приема най-лошия сценарий въз основа на предположенията, които са определени с регулаторите. Това е основан на правила вид мислене, за да се определи какво е безразсъдно и какво е внимателно, каза Шашуа. Теорията трябва да е напълно прозрачна.

„RSS ​​е едно от нашите постижения в короната и ние умишлено го направихме прозрачен“, каза Шашуа. По същество RSS даде на Mobileye изчисление на човешкото поведение по време на шофиране, което се простира отвъд червените светофари и ограниченията на скоростта.

При изграждането на система за възприемане, тясното място е разбирането на всички рискове и семантиката на пътя, а не идентифицирането на хора или обекти на пътя. Става дума за разбиране на приоритетите по пътя, за да се определи кой трябва да отстъпи, каза Шашуа. „Това е толкова подробно, че вероятността да не направите грешка в един път е почти непостижима.“

Събирайки информация от множество автомобили, компанията осъзна, че може да се справи по-добре от всички данни, събрани от една кола. Това се нарича изграждане на карта - не на навигационната карта от Google Maps, а данни от автомобили. Това е, което Mobileye определи като своя REM технология или Road Experience Management. Компанията иска да събира данни с ниска честотна лента и да свърши тежката работа, тъй като подробните данни с висока честотна лента биха били скъпи за качване и OEM партньорите може да не искат да инвестират в тази честотна лента. Събирането на данни не е свързано със записване на събития, каза той. Тук става въпрос за ограничаване на сложността.

Компанията разполага с близо 1 милион превозни средства от шест производители на оригинално оборудване, събиращи и изпращащи данни в облака днес със световно покритие, което е глобално и мащабируемо.

Intel завърши придобиването на компанията през 2017 г. при приблизителна стойност на предприятието от 14,7 милиарда долара.

„Придобиването съчетава най-добрите в класа си технологии от двете компании, включително високопроизводителния опит на Intel в областта на изчисленията и свързаността и Водещият експертен опит на Mobileye в областта на компютърното зрение за създаване на автоматизирани решения за шофиране от облака през мрежата до автомобила“, казаха компаниите на време.

Придобиването позволи на Intel да направи сериозна стъпка като самоуправляваща се платформа и да се разшири отвъд просто изчисленията. В това пространство ще трябва да се конкурира с технологии, разработени от Waymo на Google и Nvidia Drive платформи.

През последните години Intel и Nvidia се конкурират помежду си по повече начини – навлизането на Intel в пространството на графичните процесори също навлиза в област, доминирана от графичните карти GeForce RTX на Nvidia. Съвсем наскоро и преди CES 2021, автомобилният производител Nio обяви, че работи с Nvidia върху платформата Drive на тази компания, за да предостави на пазара усъвършенствани възможности за автономно шофиране.

Препоръки на редакторите

  • CES 2023: Процесорите на лаптопите AMD Ryzen 7000 достигат до 16 ядра
  • 24-ядреният процесор за лаптопи на Intel може да надмине процесорите i9 за настолни компютри
  • Intel Raptor Lake поставя нов рекорд за тактова честота
  • Процесорите на Intel може да станат много по-скъпи, което ще даде предимство на AMD
  • Защо Intel Meteor Lake може да опакова много повече за същата мощност