В света на автомобилите придирчивите немски и емоционалните италиански автомобилни производители са възможно най-далеч един от друг, но когато обединят усилията си, могат да се случат страхотни неща.
BMW сваля обвивките от Gran Lusso Coupe, неговия V12 задвижван гранд тур де форс със стил от известната италианска фирма Пининфарина.
Pininfarina е известна с това, че прави блестящи концептуални автомобили като Серджо от автомобилното изложение в Женева през 2013 г. и за оформянето на класически спортни автомобили като Cisitalia 202 и почти всяко Ferrari, произведено от 1951 г. насам.
И така, какво измисли Pininfarina за BMW?
Задачата на Gran Lusso беше да се създаде кола, която да отведе BMW в ново царство на ексклузивност. Едно голямо, традиционно купе с две врати, което ни кара да мислим за Mercedes-Benz CL-Class и Bentley Continental GT, е добър начин за това.
Въпреки че някак изглежда, че е било паднал на покрива си, сплесканият профил на Gran Lusso му придава издължен, елегантен вид. В профил, наклонената предна част напомня за E12 5 Series, въпреки че дизайнерите на Pininfarina вероятно не са предвидили това.
Независимо дали харесвате плоската форма на Lusso или не, няма спор, че това е BMW. Изобилстват характерни стилни елементи, включително решетка с двоен бъбрек, „Hofmesiter kink“ на задния прозорец и извиваща се линия, която започва от декоративната лента на предните калници, обвързвайки Gran Lusso с производството 6 Серия.
BMW казва, че фаровете с мънистени очи са фокусирани върху пътя и са 100 процента LED. Еднакво удължените задни светлини са поставени в алуминиева облицовка с матов блясък за допълнително заслепяване.
Интериорът е малко по-конвенционален. Воланът, скоростният лост и решително хоризонталното арматурно табло изглеждат подобно на това, което бихте направили намерете в серийно BMW, въпреки че компанията казва, че всички органи за управление са леко наклонени към шофьор.
BMW нямаше какво да каже какво се крие под италианското облекло на Gran Lusso, освен че двигателят е V12. Предполага се, че това е 6,0-литровият агрегат с двойно турбокомпресор, който произвежда 535 конски сили в 760i седан.
Докато купе с размери на Серия 7 като Gran Lusso би било логично допълнение към гамата на BMW, тази кола е просто стилистично упражнение. Той ще направи публичния си дебют на Concorso d’Eleganza Villa d’Este през 2013 г., но никога няма да дебютира в шоурумите.
Препоръки на редакторите
- Базовото ниво на BMW Серия 2 Gran Coupe събира големи технологии в малък пакет
- BMW Серия 2 Gran Coupe беше представено много преди дебюта си през ноември
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
