Историята на автомобилните телефони

Мобилните телефони, прикрепени вътре в автомобилите, станаха много популярни през 1970-те до 1990-те години, преди по-голямата част от страната да има лични мобилни телефони. Оригиналният телефон за кола обаче е изобретен преди почти век, когато един човек решава да пътува из страната, като се докосва до телефонните линии, издигнати по пътя. Днес телефоните за автомобили не са толкова популярни, но все още могат да бъдат намерени в много лимузини и други търговски превозни средства.

През 1910 г. инженер от Стокхолм, Швеция на име Ларс Магнус Ериксон инсталира телефон в колата си. Докато шофираше из страната, Ericsson свързваше телефона си с чифт дълги електрически проводници към телефонните стълбове, монтирани покрай пътя. Въпреки че това беше първият телефон за кола, концепцията не набра популярност.

Напредъкът в технологиите през 40-те и 50-те години на миналия век доведе до разработването на клетъчни кули, които могат да приемат сигнали в три шестоъгълни посоки. Това доведе до инсталирането на първите автомобилни телефони в лимузини и други търговски превозни средства. Тази нова технология смая американската общественост, когато се появи във филма на Хъмфри Богарт от 1954 г. „Сабрина“.

Услугата за автомобилни телефони стана популярна и масова през 70-те години на миналия век с появата на Autoradiopuhelin, или мрежата за услуги за автомобилни радиофони. Тази технология се свързваше с акумулатора на автомобила и използваше сигнали, които бяха свързани към телефонните мрежи. Това по-късно ще бъде известно като Zero G мрежа от мобилни устройства (1G мрежата беше първият наистина преносим мобилен телефон) също; първата услуга за автомобилни телефони използваше предавател с висока мощност и външни антени, за да предава своите сигнали.

Първите 1G системи са създадени през 1982 г. от Nordic Mobile Telephone и се използват в Скандинавия и в други често отдалечени райони. В Съединените щати автомобилните телефони са използвали услугата за мобилни телефони, която е създадена за първи път в Сейнт Луис, или подобрена мобилна телефонна услуга. През 1984 г. аналоговите клетъчни услуги започват да се появяват в цялата страна, което започва бумът на хората да получават лични мобилни телефони. След като цифровите услуги се появиха през 90-те години на миналия век и личните мобилни телефони станаха по-достъпни, телефоните за автомобили вече не бяха популярни продавачи.

Днес телефоните за кола са популярни в селските райони, където цифров сигнал не е наличен. И Nokia, и Motorola все още произвеждат телефони за автомобили, които работят в GSM мрежата. Много производители сега правят комплекти за свободни ръце, които позволяват на хората да включват мобилните си телефони в автомобилите си, докато използват високоговорителите на радиото, за да слушат телефонни разговори. Тъй като все повече и повече щати приемат закони за шофиране, които забраняват на хората да говорят по мобилни телефони или да изпращат текстови съобщения по време на шофиране, комплектите за свободни ръце са там, където върви индустрията.