Наблюдателите на автомобили наричат втората година на нов модел „спадът на второкурсника“, защото, след като сте преминали през проблемите да създадете изцяло нова кола за първата година, какво има да се промени за втората година?
Acura очевидно е открила няколко неща в компактния седан ILX, които се нуждаят от промяна. След само една година на пазара, базираният на Civic ILX ще получи няколко надстройки.
Препоръчани видеоклипове
Повечето промени са отвътре. Acura преоблича кожените седалки и вратите на ILX и сега седалките се предлагат стандартно с отопление. Седалката на водача вече се предлага и с осемпосочно регулиране.
Свързани
- За 2019 г. Acura ILX получава по-модерен ход и по-приятна цена
Има и подобрена аудио система с нов субуфер и технология за активно шумопотискане от минивана на Honda Odyssey. Както при моделите от 2013 г., USB и iPod интерфейсът позволява на шофьорите да се наслаждават на звука, с Песен с глас гласов контрол като опция.
Що се отнася до безопасността, 2014 ILX се предлага с многоъглова камера за обратно виждане на Acura. Той оглавява съществуващ списък с функции за безопасност, които включват екип от шест въздушни възглавници, асистент за стабилност на превозното средство и шаси с едно тяло Advanced Compatibility Engineering (ACE).
Отвън единственият начин да различите 2014 Acura ILX от 2013 е новият комплект 17-инчови алуминиеви джанти.
Това все още са повече промени, отколкото се случиха под кожата. 2.0-литровият четирицилиндров двигател с мощност 150 конски сили на 2013 ILX и 2.4-литровият четирицилиндров двигател с мощност 201 к.с. се пренасят, както и петстепенната автоматична и шестстепенната ръчна трансмисия.
The ILX хибрид, със своя 1,5-литров двигател, безстепенна трансмисия (CVT) и електрически мотор, вероятно ще се завърне и през 2014 г.
Цените обаче също ще се променят. 2014 Acura ILX има базова цена от $26 900, което е с $1000 повече от модел от 2013 г. Напълно зареден ILX от 2014 г. с автоматична скоростна кутия и технологичен пакет струва $31 600.
Тъй като все още е основно Civic, когато махнете значките на Acura, ILX никога нямаше да подпали сегмента на луксозните автомобили. Ако не друго, допълнителните опции, които Acura добавя за 2014 г., ще помогнат да се отдалечи от тази икономична Honda.
ILX не е лоша кола, но не е и страхотна. Тези актуализации ще го направят малко по-добър, но те не са огромните промени, необходими за издигането му над конкурентите му.
Препоръки на редакторите
- Фердинанд Порше изпревари времето си със 100 години със своя хибрид от 1900 г.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
