Time-lapse видео показва как Goodyear построи новия си високотехнологичен дирижабъл

Елате това лято, Goodyear ще постави най-новия си дирижабъл, NT, в експлоатация. Проектиран и построен от германската Zeppelin, NT е много по-усъвършенстван от предишните дирижабли на Goodyear, по-бърз, по-голям и по-тих. Goodyear, която възстанови партньорството си с Zeppelin, създаде забавено видео, документиращо строителството от началото до края.

Работата по NT, което означава New Technology, започна миналата година в хангара Wingfoot Lake на Goodyear в Suffield Township, Ohio, близо до град Akron. Тъй като използва по-голям полутвърда конструкция отколкото нетвърдите на предишните плавателни съдове, той може да лети по-бързо, по-далеч и по-тихо, както и да е по-маневреен. Въпреки това, той все още ще използва хелий. Някои се питат дали този нов дирижабъл отговаря на изискванията да бъде наречен a дирижабъл, тъй като това се използва във връзка с нетвърди дирижабли (има и твърди дирижабли, като злополучния Хинденбург), но Goodyear все още се позовава на NT като такъв.

Украсен в емблематичните цветове на дирижабля Goodyear, на 246 фута, той е с 54 фута по-дълъг от дирижабля Spirit of Goodyear, който NT заменя. NT има максимална скорост от 73 мили в час, което е с близо 20 мили в час по-бързо. По време на първия си полет на 17 март пилотите успяха да достигнат 80 мили в час, благодарение на попътен вятър. Новият дирижабъл използва двигатели, които се въртят нагоре и надолу, което му позволява да излита и каца като хеликоптер. NT може да побере двама пилоти и 12 пътника и предлага съвременен лукс: тоалетна на борда.

Goodyear ще тества NT през следващите няколко месеца, за да получи сертификат. През това време пилотите на дирижабли Goodyear ще преминат обучение. Замяна на Spirit of Goodyear (който ще се пенсионира във Флорида – къде другаде? – преди да бъде изведен от експлоатация), който е летял 14 години, вероятно се досещате, че NT няма да е окончателното име на дирижабъла. В момента Goodyear изпълнява a конкурс за именуване до 4 април, в който публиката може да кръсти новия самолет. Победителят има право да се хвали, докато девет подгласници ще получат нови гуми.

Goodyear, която има два други дирижабъла, разположени в Калифорния и Флорида, планира да замени тези с дирижабли, произведени от Zeppelin, като оттегли по-старите нетвърди дирижабли до края на десетилетието.

Гледайте видеоклипа с изтичане на времето по-долу, както и първия полет на дирижабъла.

(Чрез Akron Beacon Journal, Добра година; изображения чрез Goodyear)

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.