Нормандските острови, които се намират в Ламанша и край бреговете на Франция, се чувстват до известна степен откъснати от останалия свят. Трите основни подводни оптични кабела, изпомпващи комуникации до островите от Обединеното кралство бяха напълно прекъснати, оставяйки островите зависими от един единствен подводен кабел, свързващ ги с Франция. По този начин Нормандските острови все още са свързани, но ще имат ниски скорости за известно време.
Препоръчани видеоклипове
JT Global е най-големият доставчик на услуги за Джърси, който е един от по-големите Нормандски острови. Компанията заяви във вторник, че прекъсването ще продължи „през следващата седмица или така“ и вярва, че корабът влаченето на котва по морското дъно е виновникът, който очевидно е прерязал редица други подводни кабели в процес. Така всички комуникации към и от Нормандските острови ще бъдат прекарани през единствената линия, свързана с Франция, докато не бъдат ремонтирани другите линии.
„С целия трафик, който сега използва тази връзка, клиентите може да забележат известно въздействие върху услугите,“ каза компанията. „Инженерите на JT са работили по ситуацията през цялата нощ и вече са мобилизирали специализирания екип, който ремонтира основните подводни кабели. Все още не е възможно да се получи точно време кога тези кабели ще бъдат ремонтирани, но работата ще приключи възможно най-скоро.
Бреговата охрана от Джърси в момента проучва проблема. Това каза главният пилот Питър Мур пред BBC че в понеделник вечерта лодка е закотвила северно от Олдърни - най-северният остров от групата - и се смята, че е крал Артур. Мур не може да потвърди дали крал Артур е отговорен за щетите или не. Въпреки това той отбеляза, че корабите, които пътуват през Ламанша, имат карти на района, които показват къде не могат да ловят риба или да хвърлят котва.
Гърнси, който е другият голям остров от групата, очевидно не е усетил същото въздействие. Най-големият доставчик на комуникационни услуги на острова Sure заяви във вторник, че работи с JT Global за пренасочване на данните на последната компания през нейната мрежа. Клиентите на Sure имаха проблеми само с международни гласови повиквания, всички други комуникационни услуги не бяха засегнати.
„Многомилионната инвестиция на Sure в подводната кабелна инфраструктура на HUGO работи безотказно, демонстрирайки нашата способност да предоставяме водещи телекомуникационни услуги въпреки безпрецедентен инцидент като такъв като това,” Разбира се. „Нашите инженерни екипи работиха през цялата нощ, за да въведат мерки за отклоняване на нашия гласов трафик чрез мрежата на HUGO, както и за предоставяне на специализирана техническа поддръжка и инфраструктура на JT.”
BBC каза във вторник, че JT Global, Sure и BT Group очакват ремонтът да отнеме до три седмици. Междувременно министърът на финансите на Джърси сенатор Алън Маклийн каза, че страната, отговорна за прекъсването на подводните линии, ще бъде държана отговорна за щетите. Mediterranea di Navigazione, собственици на крал Артур, все още не са коментирали.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
