Колко заплаха е това, ще попитате? Според изследователите Ели Дурадо и Самуел Хамънд, нараняване, причинено от сблъсък с дрон, вероятно ще се случи само веднъж на всеки 1,87 милиона години. За справка, дуото анализира 25 години от това, което FAA нарича данни за „нападение на диви животни“, които е, списък с доклади, подадени по избор от пилоти, след като са преживели сблъсък по време на полет с птици. Докато преглеждаха повече от 160 000 различни доклада, Дурадо и Хамънд установиха, че само 14 314 от сблъсъците са причинили сериозни щети - с други думи, само 11 процента са причинили щети.
Всъщност изследването също така показа, че птиците се тълпят в небето (и пречат на търговските и гражданските самолети) значително повече от дроновете, въпреки че медиите твърдят обратното. Нещо повече, пълният анализ на данните за сблъсъци с диви животни накара Хамънд и Дурадо да стигнат до заключението, че шансовете самолет да удари птица са значително по-високи от този да удари дрон. Те стигнаха толкова далеч, че казаха, че „противно на сензационните медийни заглавия, небето е претъпкано не от дронове, а от птици“.
Свързани
- Лидерът в доставката на дронове Wing се отправя към нова страна за следващата пилотна програма
- Това е отчасти дрон, отчасти самолет и се отправя към небето през 2025 г
- Гледайте новата смела реклама на Emirates, заснета с дрон
Допълнително изяснявайки тезата си, изследователите отбелязват, че най-тежките авиационни инциденти са винаги резултат от удар с голяма птица, като досега са докладвани общо 398 наранявания. Това, което още повече изкривява тези данни, е фактът, че 100 от тези наранявания са дошли по време на катастрофа на US Airways през 2009 г. в река Хъдсън, в която ято гъски беше засмукано от двигателите на самолета малко след това Махам от себе си, събличам. Освен това наличните данни за 25 години показват само 12 смъртни случая, причинени от удари на диви животни върху самолети, като само един се е случил на някой на борда на търговски полет.
Препоръчани видеоклипове
„Нито един от фаталните инциденти не включва птица, която е докладвана като „малка“, казват Хамънд и Дурадо в своето изследване. „Сблъсъците с птици предоставят отличен паралелен феномен за оценка на мащаба на щетите, които малък UAS може да причини сблъсъка ми с пилотиран самолет. Към днешна дата UAS никога не се е сблъсквал със самолет във въздушното пространство на САЩ.
Това, което прави изследванията на Хамънд и Дурадо да изглеждат още по-достоверни е, че те не са единствените, които са ровили в данни и са стигнали до подобни заключения. В проучване от 2015 г., проведено от Академия по аеронавтика, изследванията показаха, че точността на докладваните инциденти, близки до инциденти между самолет и малък дрон, изглежда невероятно фалшива. Най-поразително погрешната статистика се отнася до това колко „близък разговор“ всъщност е всеки от 764-те почти неуспешни случаи. Според AMA само 27 (или 3,5 процента) биха могли да бъдат определени като близки до сблъсъци или близки до сблъсъци.
„FAA трябва да анализира по-добре и категоризира пилотните доклади, за да посочи кои представляват сериозни рискове за безопасността (близо до сблъсъци във въздуха) и които биха могли да бъдат по-подходящо класифицирани като наблюдения“, предлага AMA в своя изследвания. „Противно на твърдението на FAA в неговото прессъобщение от 12 август и последвалото широко разпространено медийно отчитане, разказът описанията и обозначенията в докладите 764 предполагат, че броят на действителните „близки разговори“ изглежда е в десетки, а не стотици.”
Хамънд и Дурадо в своите публикувани открития признават, че птиците и дроните са съставени от различни материали. Те признават, че този факт би могъл да направи ударите с дрон-самолет по-вероятно да причинят щети, отколкото птици-самолет сблъсъци, но подчертават, че те нямат начин да „емпирично оценят“ предполагаемите щети, натрупани от твърдото устройство на UAV материали. Нито един от тях обаче не намира съществуващите доказателства за достатъчно убедителни, за да счита дроновете за непосредствена заплаха за въздушното пространство. Вместо това те смятат, че вероятността от сблъсък е на „приемливо ниво“.
Препоръки на редакторите
- Злополука в шоуто с дронове вижда как летящи машини падат от небето
- Amazon показва нов дрон за доставка преди пробната услуга
- Пилотите на дронове са изправени пред солидна глоба, ако летят близо до Супербоул
- Нов собственик на дрон? Вижте това видео, преди да полетите
- Вижте как новият дрон Mavic 3 на DJI се справя с бурни условия
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
