ProConnected Smart Luggage на Incase съчетава стила на бедрата с голяма батерия

След кончината на пионера в интелигентния багаж Bluesmart, човек трябва да се чуди дали има бъдеще за този тип пътнически принадлежности. С ProConnected ролка без главина с 4 колела от В случай, бихме казали, да. Ръчният багаж, пуснат на 15 май, е първият от новата серия умни чанти от Incase (част от Марка Incipio). Елегантен, но издръжлив, акцентът на 4-колесния валяк без главина е неговата батерия с голям капацитет от 20 100 mAh, която е способна за зареждане на лаптоп, захранван с USB-C, както и на две устройства, захранвани с USB – като телефони и таблети – едновременно. За пътниците, които се нуждаят от оборудването си, за да остане постоянно заредено, Roller е като преносима електроцентрала, която побира и дрехите ви.

Incase ни изпрати устройство за проверка преди пускането му на пазара и въпреки че все още нямахме възможност да пътуваме с него, го проверихме, за да получим първи впечатления. Това е красив, добре сглобен ръчен багаж и ни харесва, че има сменяема батерия, която може да презареди нашия MacBook Pro. Но също така срещаме някои досадни странности в дизайна, а цената от $400 със сигурност ще отблъсне много купувачи.

Елегантен дизайн, който безпогрешно е Incase

Що се отнася до най-готините аксесоари, Incase винаги е бил на върха. Когато искате стилен калъф или чанта за вашия MacBook Pro или iPad, Incase най-вероятно е вашият избор. Освен оборудването на Apple, компанията произвежда чанти, калъфи и други аксесоари за фотоапарати, пътуване, работа и училище – всички с минималистичен, но същевременно висок дизайн, който познаваме и оценяваме.

ProConnected Roller следва този етос на дизайна. Черната правоъгълна кутия е елегантна, но сдържана, напомняща за багаж от научнофантастични филми. (Колега коментира, че изглежда като кошче за боклук — макар и скъпо изглеждащо.) Като популярните чанти от Далеч, Roller има изчистени линии, но докато първият предлага забавни цветове, вторият е по-тъмен и мъжествен. Знаем, че дизайнът е субективен и макар да ни харесва, може да не е за всеки.

Четири подвижни колелца в долната част помагат на чантата да се плъзга гладко (в края на краищата Incase ги нарича колелца с гладко плъзгане). Всяко колело може да се върти на 360 градуса, което улеснява завъртането и плъзгането на чантата, както пожелаете.

В горната част има панел, който се отваря с цип, за да разкрие отделение за дребни предмети като телефон, таблет, паспорт, ключове и др.; там също ще намерите сменяемата батерия и типичен USB-A порт. Incase нарича това тава за зареждане и ще има опция за безжично зареждане, която купувачите могат да добавят (не тествахме тази опционална функция, която не беше налична по време на пресата). Отзад има здрава телескопична дръжка, която е достатъчно широка, за да прехвърлите раница.

От едната страна има малък гумиран капак, който покрива два USB порта — един USB-C и един стандартен USB. USB-C зарежда батерията, когато е поставена в чантата (включени са USB-C кабел и адаптер за стена със сменяеми изводи, но можете всеки USB-C захранващ адаптер), но това също така зарежда MacBook, MacBook Pro, Pixelbook или всеки компютър, който поддържа USB-C мощност. USB-A портът, подобно на този в горното отделение, се използва за други USB устройства.

За да стигнете до основното отделение, Roller има отвор, който е малко нетрадиционен от типичния багаж. След отключване на одобрената от Администрацията за транспортна сигурност ключалка и освобождаване на двата ципа, предният капак се отваря като врата, докато отваряте ципа. След като сте разкопчали напълно ципа, имате сравнително голям отвор за опаковане. От вътрешната страна на капака има мрежесто отделение и две подвижни мрежести торбички за аксесоари или замърсявания.

Roller е хибриден мек и твърд калъф, направен както от поликарбонат, така и от бързосъхнеща 600D полиестерна тъкан, която Incase нарича Woolenex. Има различни степени и нива на здравина, когато става въпрос за полиестер в багажа (и той не се счита за здрав като балистичен найлон), но Woolenex, според Incase, е изтъкан с помощта на полиестер от два различни дебелини. Това предлага издръжливост, устойчивост на атмосферни влияния и цялостна лека опаковка (Woolenex се използва и в други продукти на Incase). Тъй като не сме подложили чантата на стрес тест, не можем да се съгласим или не с Incase, но чантата е много добре направена и конструкцията изглежда солидна. Въз основа на нашия опит с предишни продукти на Incase, компанията в по-голямата си част произвежда надеждна екипировка.

Ролерът, когато е изправен, е добре балансиран. Никога не се е преобръщал, дори и с отворена клапа. Както споменахме, колелата се плъзгат по повърхността без усилие, независимо дали става въпрос за подове от твърда дървесина или мокет. Също така нямахме проблеми да го влачим по бетонни тротоари, но колелата определено ще се износват по-бързо, ако дърпате чантата по асфалт или камениста повърхност. Положителната страна е, че те могат да се свалят и подменят.

Колко умно е?

ProConnected Roller не е първият на Incase интелигентен багаж. Преди това имаше NoviConnected, твърд куфар със същите размери като ProConnected Roller. NoviConnected има по-малка батерия от 10 050 mAh, но може също да презарежда USB-C лаптопи и устройства. Разликата? Въпреки че NoviConnected е описан като имащ сменяема батерия, всъщност трябва да развиете винтовете, за да я премахнете. Батерията на ProConnected Roller, от друга страна, изскача лесно от отделението си, с натискането на бутон - изваждайки донякъде страница от Книгата на гостите.

В очите на авиокомпаниите, които наскоро въведоха нови насоки за интелигентен багаж, батерията на NoviConnected всъщност не може да се сваля (Incase предоставя одобрени от TSA отвертки за всеки, който трябва да извади батерията от чанта NoviConnected). Въпреки че носенето на чанта на борда не е проблем, литиево-йонните батерии не са разрешени в товарното отделение на самолета, така че те са забранени за проверка на багажа. Това е проблемът, с който се сблъска Bluesmart, въпреки че дизайнът на батерията включва сложна система за окабеляване, което затруднява отстраняването й. Но тъй като батерията на ProConnected Roller е наистина сменяема, тя отговаря на новите насоки, което означава, че можете проверете го, ако е необходимо, или го донесете на борда без проблеми (това е поне теорията, тъй като TSA и авиокомпаниите имат окончателен казвам).

Когато се отстрани, батерията функционира като всяка преносима батерия. Всъщност можете да го използвате като такъв, когато не пътувате с Roller. За батерия от 20 100 mAh, тя всъщност се чувства по-лека от други батерии с подобен капацитет. Натискането на единичен бутон инициира сдвояване, както и светва състоянието на живота на батерията и има един USB-C порт и два USB-A порта — както при портовете на чантата.

Батерията на Roller има вграден Bluetooth, който се използва за сдвояване с приложението Incase Smart за iOS и Android. Сдвояването е бързо и лесно: След като регистрирате акаунт, приложението незабавно локализира нашия Roller. Коментатори в iTunes App Store казаха, че са имали проблеми с приложението, но ние не сме имали такива проблеми, използвайки го с Roller. Приложението служи за няколко цели: Казва ви процента на оставащия живот на батерията и колко време остава, преди да се зареди напълно. Той също така показва местоположението на чантата ви на карта, заедно с дата и час на последното известно местоположение. Можете да пингвате батерията, ако трябва да намерите чантата, което издава досаден и непрекъснат звуков звук. Приложението Incase Smart е сравнимо с други интелигентен багаж приложения, които сме виждали, въпреки че няма скала за тегло като вече несъществуващата Раден.

Проследяването на местоположението за нас е съмнително – това не е проблем за Incase, но за всички интелигентен багаж. Проблемът е, че Bluetooth поддържа 50 фута (приблизително) безжична връзка, преди да прекъсне. Това означава, че проследяването е безполезно, ако излезете извън този диапазон, така че нямате късмет, ако сте оставили чантата в ресторант от другата страна на терминала на летището - или по-лошо, ако някой я е откраднал. Също така е безполезно, ако батерията е извадена от чантата и открихме, че ако деактивирате Bluetooth на телефона си и го активирате отново, сдвояването се прекъсва напълно; ще трябва да натиснете бутона на батерията, за да възстановите връзката, която всъщност е безпроблемна.

По отношение на интелигентността, Roller не е толкова ярък, ако го сравните с краткотрайния Кабина Bluesmart 22, който имаше GPS, Bluetooth и клетъчно проследяване и дистанционно заключване. Но Roller е доста стандартен, когато го сравнявате с повечето интелигентни ръчни багажи, като Away. Това, което Roller притежава, освен добрия външен вид, е батерията с голям капацитет, която може да презареди лаптоп или телефон за няколко дни. Това е особено удобно, ако носите няколко устройства, като таблет и камера, и портовете са лесно достъпни. Нямахме проблеми с таксуването на a MacBook Pro и iPhone X по същото време. Може да не е най-умната чанта, но със сигурност е най-мощната.

Колко можете да опаковате?

Въпреки че основното отделение на ProConnected Roller има отвор с добър размер, то не е толкова голямо, колкото багаж с панел, който се отваря напълно. Въпреки че има общи размери, равни на другите ръчни вещи, вътрешният обем изглежда по-малък. Голяма част от пространството в горната част не е използваемо, тъй като е заето от отделението за батерии.

Roller има достатъчно място за бързо пътуване през уикенда, но ние го избутахме до пределите му, като стегнахме багажа за седемдневна ваканция. Опаковахме седем ризи, два леки пуловера, леко яке, чифт обувки, чифт панталони, седем чифта бельо и седем чифта чорапи (теглото на обувките помогна да се уравновеси чанта). The Roller побра всички тези парчета, но беше доста пълен. Не можахме да поберем чантата си за тоалетни принадлежности, така че трябваше да използваме мрежестите отделения – дори тогава трябваше да намалим броя на тоалетните принадлежности до най-важното. (Забележка: Въпреки че мрежестите торбички са прозрачни, те не отговарят на TSA правила за скрининг.) Ако практикувахме някакъв екстремен минимализъм и креативно опаковане, вероятно щяхме да вмъкнем малък доп комплект, допълнителни дрехи и аксесоари, но определено ще трябва да носим втора чанта за нашия компютър, фотоапарати и други съоръжения. Разбира се, дестинацията ще диктува какво носите, но трябва да проявите сдържаност, когато опаковате ProConnected Roller, например не ви трябват пет чифта джапанки.

Изглежда и работи страхотно, но не е перфектно

Колкото и да сме очаровани от дизайна на ProConnected Roller, има някои неща, които бихме искали да видим подобрени. Може да има повече, след като прекараме известно време с чантата, но тези проблеми бяха забележими веднага.

Иска ни се Incase да е включил горна дръжка. Има голяма дръжка от едната страна, но не е удобна, ако искате да го вдигнете изправен или да го извадите от отделение над главата. Въпреки че телескопичната дръжка е достатъчно здрава, за да се използва в краен случай, тя не е идеална. В горната врата на отделението има тънък джоб, който намираме за малко безполезен освен за документи; Инкас можеше да го използва като място за дръжка вместо това.

Голяма част от тежестта е центрирана около мястото, където се намира батерията. Когато носите чантата настрани, ще почувствате как тежестта се измества към тази част. Ще трябва да опаковате по такъв начин, че да помогнете за равномерното балансиране на тежестта (затова поставихме чифт обувки в другия край). Сега, ако дърпате чантата на колела, това е без значение. Но имаше моменти, когато искахме да избегнем влаченето на багажа по мръсните улици на Ню Йорк и предпочитахме носете чантата за дръжката (очевидно става тежка, когато е пълна, така че ако не сте физически в състояние, не е препоръчително).

Въпреки използването на висококачествени ципове YKK, открихме, че закопчаването и отварянето на ципа е по-малко гладко, отколкото бихме искали – не нарушава сделката, тъй като циповете създават добро уплътнение. Въпреки че горното отделение е достатъчно просторно за нашите дребни предмети - идеално място за бързо скриване на нещата по време на контролния пункт за сигурност - ние би искал друг джоб за списание или различни хартии (предполагаме, че милениалите, целеви купувач за такива чанти, вече не четат хартия медии).

Притесняваме се и за USB портовете отстрани, тъй като имахме затруднения с правилното запечатване на гумения капак. Портовете могат да се повредят, ако бъдат оставени изложени на атмосферни влияния.

По-добра алтернатива?

Поотделно всяко оплакване, споменато по-горе, е сравнително незначително. Взети заедно обаче, това е достатъчно, за да ви накара да се чудите дали цената от $400 оправдава това, което получавате. Това е стилен ръчен багаж с батерия, която съдържа достатъчно енергия, за да презаредите вашите джаджи; привлекателният дизайн беше забелязан от няколко наши колеги, когато го карахме до тях, и предизвика голяма завист към багажа. Но бихме искали да няма тези странности и бихме искали да е малко по-умен от конкуренцията, или поне да имате още една или две уникални функции (сгъваема тава за лаптоп или прибиращ се захранващ кабел, може би).

За сравнение, поликарбонатът По-голям ръчен багаж с джоб е приблизително със същия размер като ProConnected Roller. Има плавно въртящи се колела с 360-градусова маневра и преден джоб, който пасва на лаптоп. Въпреки че има по-малка батерия от 10 000 mAh, която няма да презарежда USB-C лаптопи, и няма смартфон приложение, той има по-голям отвор, който използва напълно интериора. Въпреки че не е толкова умен или мускулест като Roller, той е със $100 по-евтин от $295.

Въпреки това, както споменахме в нашия перспектива за интелигентен багаж, можете да направите всеки багаж интелигентен – особено любимия, който вече притежавате – като добавите няколко аксесоара. Всъщност Incase прави две от тях: a Одобрена от TSA ключалка които могат да се управляват дистанционно и a Bluetooth тракер, и двете съвместими с приложението Incase Smart. Anker прави преносима батерия от 20 100 mAh, която поддържа MacBook и други USB-C устройства, с MSRP от $66. И трите аксесоара ще ви струват около $150, което е по-евтино от закупуването на нови интелигентен багаж.

Ние сме почитатели на дизайна и изработката на продукта на Incase и въпреки нашите притеснения, това е чанта, която изглежда остра и е страхотна за енергийни потребители. Смятаме, че пътниците, които ценят дизайна – и са готови да пожертват част от функционалността в името на него – биха намерили ProConnected Roller за привлекателен, но цената от $400 ще възпре останалите. Incase никога не е бил бюджетна марка и това, за което плащате, е дизайн и качество.

Ще актуализираме тази статия след някои допълнителни пътни тестове.