Toyota покрива Prius със слънчеви клетки, за да увеличи пробега си с 27 мили

1 на 10

Тойота
Тойота
Тойота
Тойота
Тойота
Тойота
Тойота
Тойота
Тойота
Тойота

Toyota продължава да проучва идеята за автомобили със слънчева енергия, като автомобилният производител наскоро обяви, че е готов да започне да тества най-модерната си система до момента.

Препоръчани видеоклипове

Предизвикателството досега беше да се създадат слънчеви клетки, способни да предложат на автомобила прилично количество енергия. След партньорство с Sharp, Toyota казва, че е успяла да създаде високоефективни слънчеви клетки за версия на своя Plug-in хибрид Prius. Пътните изпитания по-късно този месец ще оценят ефективността на подобренията в обхвата и горивната ефективност, предлагани от новата и усъвършенствана соларна технология.

Toyota включи слънчеви клетки в своя Prius PHV от 2016 г., само за Япония, но актуализираната му технология е по-усъвършенствана по много начини. Например, най-новият дизайн може да зарежда автомобила, докато се кара, докато преди трябваше да бъде паркиран.

Свързани

  • Високите температури и диамантената наковалня могат да доведат до пробив в слънчевите клетки
  • В рамките на състезанието със скорост на светлината за изграждане на задвижван от слънчева енергия автомобил за пътуване до работното място
  • Toyota дава на своята сладка, готова за състезания Supra зелен флаг за производство
Техника за промяна

Технологиите подобряват живота ни всеки ден по милиони начини, освен просто да правят нещата по-удобни. Ето фирмите и хората бори се да направи разликата.

Както можете да видите от изображенията в горната част, Toyota е инсталирала панелите на много от повърхностите на автомобила, включително покрива, предния капак и вратата на задния люк, за да улавят възможно най-много слънчева светлина. Това разширено разположение на панела стана възможно благодарение на новите, по-тънки клетки. С дебелина само 0,03 mm, по-тънкият дизайн прави възможно поставянето на панелите върху завои и други тесни места около автомобила, като увеличава максимално неговите възможности за представяне.

Виждаме също подобрения в способността на технологията да преобразува слънчева енергия, което при 34% ефективност е значително подобрение спрямо 22,5% ефективност на предишния дизайн. Toyota каза, че чрез повишаване на ефективността и увеличаване на пространството, което клетките заемат Prius, той успя да подобри производството на електроенергия почти пет пъти в сравнение с Prius PHV.

Подобренията означават, че новите слънчеви клетки ще могат да генерират достатъчно енергия - ако са паркирани слънцето за един ден — за да осигури на превозното средство допълнителни 27 мили пробег, около седем пъти повече от преди.

Докато последното му усилие е ясно подобрение на предишния му дизайн, продължаващите ограничения на технологията означават това засега Toyota ще продължи да обмисля използването му като част от захранването на автомобила, а не като негов единствен източник енергия.

Друг автомобилен производител, който се интересува от вграждането на слънчеви клетки в своите превозни средства, е Хюндай, докато Холандската фирма Lightyear иска да пусне кола, частично захранвана от слънчеви клетки през 2021 г.

Интересното е, че инженерният екип зад автомобила Lightyear One завърши на първо място няколко пъти в Световното слънчево предизвикателство, като последната му победа в състезанието за слънчеви автомобили идва през 2017 г.

Препоръки на редакторите

  • Toyota обявява място за първия си завод за батерии в САЩ
  • 2021 Toyota Prius срещу. 2021 Toyota Prius Prime
  • Електрическият i4 на BMW ще направи своя дебют през 2021 г. с 530 к.с., пробег от 300 мили
  • 44 отбора току-що завършиха състезание със соларни коли в Австралия
  • Toyota има нова електрическа кола за вас — и е с размерите на количка за голф

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.