Парамедик в Англия наскоро закачи джет ранец на гърба си и го тества за първи път при тежки метеорологични условия.
Успешният полет означава, че комплектът може да се използва в планински спасителни мисии, където силни ветрове и проливен дъжд биха оставили хеликоптер неспособен да достигне до нуждаещите се от помощ.
Препоръчани видеоклипове
Видеоклип (по-долу), споделен от Ройтерс тази седмица, показва първия отговорник Джейми Уолш от Great North Air Линейка, летяща с реактивния ранец в предизвикателно време в Камбрия, на около 225 мили северно от Лондон.
Свързани
- Гледайте този пилотен тест на реактивен ранец за услуга „летящ парамедик“.
След тренировки, които продължиха малко повече от седмица, Уолш успя да лети по начин, който го правеше да изглежда лесно, дори и да не беше.
„Изкачването над линията на билото понякога е малко трудно, но всъщност, ако го очаквате, това е много стабилна част от оборудването и можете да я противодействате, маневрирате и управлявате доста безопасно“, каза Уолш.
Първият реагирал каза, че неговият екип вече е „в състояние действително да достигне до жертва на планински склон в Камбрия“, добавяйки, че подобно оборудване е жизненоважно за такова място, тъй като е добре известно с дъжда и вятър.
Британски парамедик тренира, за да ускори спасителната работа в планината с помощта на реактивен костюм pic.twitter.com/T3HnfKKoHq
– Ройтерс (@Reuters) 19 октомври 2022 г
Реактивният ранец е дело на базираната в Обединеното кралство Gravity Industries и се разработва от 2017 г. Фирмата за аеронавтика и иновации е основана от Ричард Браунинг, който преди няколко години говори с Digital Trends за неговата работа.
Летателното оборудване, което е изцяло 3D отпечатано, се състои от два малки двигателя, прикрепени към всяка ръка, и трети на гърба. Посоката на полета се контролира чрез фини движения на всяка ръка. Той може да управлява човек със скорост до 85 мили в час на височина от 12 000 фута, но както се посочва във видеото, пилотите обикновено летят по-ниско и по-бавно от съображения за безопасност.
Говорейки малко след тестовия полет на Къмбрия, Браунинг каза пред Ройтерс: „Това, което наистина научихме, като компания за реактивни костюми, е, че реакцията на парамедика е свързана с това да застанете на страната на този пациент в критично състояние супер бързо, малко като парамедик на мотор. Вие не ги водите в болница, вие сте редом с тях, за да решите загубата на кръв, проблем с дишането, да управлявате болката и да сортирате този пациент.“
Браунинг продължи: „Нашата способност да преодоляваме всякакъв терен при почти всякакви метеорологични условия и да се приближим до тази жертва, често по-бързо от хеликоптер или пеша – това се оказа супер ценно.“
Браунинг и неговият екип ще продължат да усъвършенстват и тестват дизайна с оглед на внедряването му не само за търсене и спасяване, но и за национална отбрана, като елитните сили също наскоро тестваха комплекта море.
Препоръки на редакторите
- Гледайте как този каскадьор с реактивен ранец се справя с рекорда на Юсейн Болт на 100 метра
- Пилотът на Jetpack лети около пристанището на Сидни и остава сух, за разлика от преди
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
