Indian Motorcycle обяви своя нов 2016 Indian Springfield тази седмица. Описван като „чистата, основна туристическа машина“, той е кръстен на град Спрингфийлд, Масачузетс, където Indian първоначално започва да се произвежда през 1901 г. Springfield има за цел да зарадва пуристите с класическия си стил, като същевременно предлага модерни технологии за улесняване както на дългите пътувания, така и на градските пътувания.
Springfield може да премине от режим на турне в режим на круиз с премахване на дисагите и предното стъкло с бързо освобождаване. Твърдите чанти с дистанционно заключване и регулируемите дъски за пътниците са стандартни, заедно с кожени седалки, ABS, следене на налягането в гумите и електронен круиз контрол. Предните и задните магистрални щанги ви дават място за монтиране на аксесоари, като същевременно предлагат защита от преобръщане. Вилиците, корпусът на фаровете, облицовката на калниците, капаците на двигателя и кормилото (с вътрешно окабеляване) са завършени в ярък хром. Въпреки че е свързан със семейството на Chief, твърдият торба Springfield разполага с уникално съвместимо с багажника шаси за по-голяма товароносимост.
Препоръчани видеоклипове
„Новият Indian Springfield не е проектиран да запълни място в нашата гама; той е създаден, за да запълни място в сърцата на мотоциклетисти, които ценят богатото наследство и фината изработка на Indian Motorcycle, и които искат едновременно чист туристически мотоциклет и елегантен градски круизър,” каза Стив Менето, президент на мотоциклетите за Polaris Industries. „Несравнимата гъвкавост на Springfield ще спечели сърцата на пуристите на мотоциклетизма по целия свят.“
Ъгълът на наклона на рамката от 25 градуса е уникален за Springfield, подобрявайки неговите характеристики на управление. Велосипедът е проектиран да се справя с широк диапазон на натоварване и разполага с патронни вилици и въздушно регулируема задна част шок с 4,5 инча ход (сравнете това с 3,7 инча на Chief Classic) за транспортиране на до 533 lbs. Springfield се задвижва от индианския двигател Thunder Stroke 111, който произвежда въртящ момент от 119 паунда фута при 3000 об./мин.
Допълнителните фабрични аксесоари могат да допринесат за минималистичния туристически характер на велосипеда, включително високи и ниски предни стъкла, отопляеми седалки и дръжки и меки долни части. Разделената седалка може да бъде намалена, за да създаде нисък соло вид. Springfield започва от около $21 000 в Thunder Black и $21 550 в Indian Motorcycle Red.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
