През последното десетилетие Hyundai направи големи крачки. Тя се превърна от изгодна марка в такава с разнообразна гама, която включва всичко от Луксозен седан Genesis към задвижваната с водород горивна клетка Tucson.
И все пак има една област, в която Hyundai не е положил много усилия: производителността.
Препоръчани видеоклипове
Разбира се, корейският автомобилен производител има своя Genesis Coupe (на снимката по-горе) и твърди, че други модели са проектирани с щипка спортен дух, но никога не е успявал да направи нещо наистина грандиозно.
Свързани
- Защо General Motors няма да покаже следващата си електрическа кола на CES
- Дръжте конете си: Електрическите автомобили няма да станат масови, казва Honda
- Hyundai се отклонява от автомобилите, за да създаде свой собствен електрически скутер
Така че може би не е изненадващо, че Hyundai казва „не“ на слухове за спортна кола, въпреки че казва, че има предвид други модели с висока производителност.
Говорейки на Автомобил, шефът на компанията в Обединеното кралство каза, че една спортна кола би била твърде голям риск.
Това също би причинило някои проблеми, ако дъщерната марка Kia някога реши да постави елегантния GT4 Stinger концепция в производство.
Вместо това се твърди, че Hyundai иска да разработи спортни версии на своите съществуващи модели.
Hyundai сега е силно ангажиран в Световния рали шампионат и очевидно иска да вдъхне на някои от своите пътни автомобили характера на рали автомобили.
Subaru WRX и (много пропуснатият) Mitsubishi Lancer Evolution са доста добри аргументи за това.
Hyundai мисли за това поне от 2013 г., когато обяви нов отдел за изпълнение, наречен N.
Оттогава не е имало много дискусии за N, но се предполага, че ще се свърже с този план като еквивалент на Hyundai на BMW M и други под-марки с буквени показатели.
Не се обсъждат конкретни модели, но Hyundai намеква, че са възможни спортни версии на i20 и i40. Нито един от тези модели не се продава в САЩ.
Също така не е ясно кога (или дали) Hyundai планира да пусне нова версия на Genesis coupe, която да съответства на наскоро преработения седан, и да използва тази възможност за направи колата по-спортна.
Препоръки на редакторите
- Honda Clarity Electric се изключва от контакта, няма да се върне за новата моделна година
- Hyundai ни шокира със своята концепция за спортен автомобил RM19 със средно разположен двигател
- Защо работата на CERN върху автономните автомобили на Volvo няма да има голямо значение
- Ето защо тази писта в Тексас няма да пусне електрически автомобили на своята драг лента
- Няма да повярвате колко бързо Red Bull смени и четирите гуми на тази кола от F1
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
