На пръв поглед V60 Cross Country може да изглежда като висока версия на стандартното комби на Volvo. За щастие това е повече от сбора на неговите части.
Докато слънцето изгряваше над езерото Тахо, Калифорния, бях натъпкан в задната част на комби Volvo, крещящо с 40 мили в час на заден ход през писта. Човекът зад волана не беше никой друг, а личният инструктор по шофиране на Шведските тайни служби. Точно докато се чудех какво ме е довело до този момент, лудият швед блъсна Волвото в жесток J-образен завой.
Ако всичко това звучи объркващо, това е съвсем подходящо, защото V60 Cross Country е объркваща кола.
Свързани
- Разработени от Polestar силови агрегати с 415 к.с. идват за Volvo V60 и XC60 през 2020 г.
Най-новото предложение на шведския автомобилен производител е по същество повдигната, здрава версия на неговия V60 комби с объркваща мрежа от връзки с други Volvo. Той разполага с подобна настройка на окачването като XC60 кросоувър, подобно предназначение на XC70 комби, както и наследен задвижващ механизъм. И все пак, въпреки това, успява да има собствен характер.
Спортно комби или кросоувър?
Volvo използва термини като „спортно комби“, за да опише V60 Cross Country, но това вероятно не е най-добрият начин да мислим за колата, въпреки че Volvo даде шанс да разбие колата импровизирано песен.
Планът беше да се тества задвижването на всички колела Haldex на Cross Country на покрита с лед писта. За съжаление глобалното затопляне имаше различни идеи. Въпреки че беше високо в Сиера Невада, само на няколко мили от мястото, където партито на Донър беше затрупано от сняг и се изядеха взаимно, пистата беше твърде топла.
Питър Браун/Дигитални тенденции
Така вместо на лед, имахме шанс да играем на сухата настилка. Трасето беше сценарий за избягване на инциденти с рязко спиране и завои и слалом на тясно разстояние. Разбиването на колата с автоинструктори от Швеция беше показателно.
Като за начало колата има повече мощност, отколкото повечето шофьори някога ще имат нужда. Моделът Cross Country ще се предлага само с наследството на Volvo T5, редови петцилиндров двигател с турбокомпресор, който произвежда 240 конски сили. Подаването на мощност не е точно вълнуващо, но ускорението е стабилно при почти всяка скорост благодарение на въртящия момент от 255 паунда фута, наличен в почти целия диапазон на оборотите.
Въпреки увеличения клиренс, автомобилът завива само с малко накланяне на каросерията, дори когато се хвърля през слалом. Управлението също остава прецизно въпреки карането на по-големи, по-дебели гуми. Всъщност, по един начин, Cross Country изглежда като динамично подобрение спрямо стандартния V60: спиране.
Стандартният S60/V60 има страхотни спирачни характеристики, но винаги съм намирал педала за безчувствен и некомуникативен. Това изглежда значително подобрено при Cross Country.
Дори и с всички тези суперлативи, V60 пада в сравнение с други европейски спортни седани. Дори със задвижването на четирите колела, Cross Country се недозавива при бутане. И докато кормилното управление е прецизно, то също е леко изтръпнало.
Вероятно е по-добре да разгледаме V60 Cross Country като алтернатива на традиционния кросоувър. По отношение на производителността наистина няма сравнение; V60 Cross Country е едновременно по-приятен и по-възнаграждаващ за шофиране от своите по-високи и обемисти конкуренти.
Стилна помощна програма
V60 Cross Country може да изглежда като комби с токчета, но неговата способност за всякакъв терен не трябва да е по-лоша от по-голямата част от автомобилните кросоувъри.
Инженерите на Volvo са успели да разтеглят внушителните 7,9 инча просвет от автомобила. Те също така са го оборудвали с по-здрави компоненти на окачването и контрол на спускането по наклон.
V60 Cross Country е едновременно по-приятен и по-възнаграждаващ за шофиране от своите по-високи и обемисти конкуренти.
Тези допълнения не превръщат семейното комби в офроудър, но те са повече от достатъчни, за да стигнете до ски пистите или да се справите с лоши горски пътища.
Особено се откроява системата за задвижване на всички колела Haldex. Системата позволява само малко приплъзване, преди да пренасочи мощността към другите колела. Независимо дали върху сняг, кал или просто мокра настилка, тази система осигурява на шофьорите както изненадващо количество сцепление, така и увереност.
Фактът, че колелата не трябва да се плъзгат много, преди компютрите и диференциалите да поемат ще помогне на любителите на офроуд, които е вероятно да шофират това повече увереност и повече спокойствие ум.
На редовни пътища Cross Country е може би един от най-удобните автомобили в своя ценови диапазон. Той съчетава гладко и тихо возене с отлични седалки — специалност на Volvo.
За съжаление пътниците на задната седалка няма да могат да се съсредоточат върху прекрасните седалки, защото ще бъдат разсеяни от факта, че има изненадващо малко място за краката. Възрастните могат да се поберат, но ще се чувстват доста тесни. И докато децата ще се настанят удобно, техните родители ще имат трудности да достигнат, за да регулират седалките за кола или дрехите, благодарение на малките врати.
Това е проблем, който се споделя със стандартния V60, но се откроява още повече в сравнение с други здрави комбита като Audi Allroad и Subaru Outback.
Заключение
Липсата на място отзад се откроява в кола, която иначе е почти непобедима като семейна кола. Той съчетава приятна динамика на шофиране с голяма безопасност, устойчивост при всякакви метеорологични условия и далеч над средния комфорт. За съжаление, това семейно съвършенство си има цена... цената.
Автомобилът започва от $41 000 и може да бъде значително по-висок по избор. Въпреки че е евтин за немските стандарти, това тласка колата в поле, където има много конкуренция.
Въпреки това V60 Cross Country е отлично усилие. Всеки, който се интересува от закупуването на AWD V60, трябва сериозно да обмисли вместо това пружиниране за Cross Country.
Високи нива
- Комфортно тихо и на пътя
- Изненадващо добра проходимост на всякакви терени
- Отлична безопасност
- Отличителен стил
Ниски нива
- Липса на нови двигатели Drive-E
- Тясна задна седалка
- Сравнително висока цена
Препоръки на редакторите
- 2022 Volvo V90 Cross Country за първото шофиране: Android на борда
- Повдигнатото комби V60 Cross Country на Volvo завързва своите туристически обувки
