Сезонът на автомобилните изложения е и това означава, че всяка седмица сме затрупани с новини от автомобилни производители за невероятни, спиращи дъха и невероятни нови концептуални автомобили.
В началото е вълнуващо, но след 20-ия концептуален автомобил сте склонни да се уморите малко от нещата. Е, Hyundai успя да направи нещо впечатляващо; те събудиха интереса ми с концепцията за горивни клетки Intrado.
Препоръчани видеоклипове
Intrado трябва да дебютира физически на автомобилното изложение в Женева през 2014 г., така че за момента Hyundai се въздържа от много от детайлите. Но информацията, която имаме, дава повод за интерес.
Свързани
- Hyundai чупи два нови рекорда за скорост на сушата при хибридни автомобили с горивни клетки
- BMW отново дразни водородните автомобили с концепцията X5 с горивни клетки
- BMW може най-накрая да е готов да продава автомобили с водородни горивни клетки на обществеността
Автомобилът е базиран на Fluidic Sculpture 2.0 – пет точки за Hyundai за титлата за най-глупав маркетингов език – език на дизайна. В този случай този дизайнерски език е вдъхновен от самолет и има име, което обикновено се отнася до долната страна на крилото.
Корпусът, вдъхновен от самолета, ще бъде направен от композит от усъвършенствани материали, „съединени с помощта на революционна техника“. Това е почти със сигурност е хипербола, но все пак е интересна, доколкото намеква за факта, че тази концепция също е инженерна демонстратор.
Това ме отвежда до това, което наистина ме интересува за колата: задвижването с горивни клетки. Hyundai вече обяви, че ще започне да продава цялата гама превозни средства с горивни клетки в САЩ и другаде. Това придава голяма допълнителна тежест на всяко съобщение относно технологията на горивните клетки.
В този случай Hyundai твърди, че горивната клетка в Intrado е по-малка и по-лека от настоящия дизайн на ix35. Дори Hyundai да не е сериозно в производството на Intrado, изглежда, че той може да включва някои важни технологии за следващото поколение автомобили.
Очаквам с нетърпение да науча повече, когато Женева се завърти. В крайна сметка ние тук в DT са големи фенове на технологията с горивни клетки.
Препоръки на редакторите
- Камионът на Hyundai с водородни горивни клетки прави транспортирането на товари зелено и бляскаво
- Следващото поколение Toyota Mirai е потвърдено въпреки продължаващите проблеми с водородната технология
- Hyundai Nexo е първият автомобил с горивни клетки, тестван за катастрофа от IIHS
- Skai е многофункционална летяща кола, задвижвана от водородни горивни клетки
- Полукамионът на Toyota от 2-ро поколение с водородни горивни клетки е в него за къси разстояния
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
