Пътната полиция в канадската провинция Алберта преследва Tesla Model S, в която изглежда нямаше никой. Но когато най-накрая успяха да надникнат вътре, те видяха двама обитатели, които явно спяха дълбоко, с напълно наклонени седалки.
Инцидентът е станал през юли, като полицията е повдигнала обвинения в четвъртък, 17 септември.
Препоръчани видеоклипове
Когато ченгетата се приближиха отзад до превозното средство, скоростта му беше 140 километра в час (87 мили в час). След като включи аварийните светлини на патрулната кола, Model S ускори до 150 км/ч (93 мили/ч), с 40 км/ч по-бързо от ограничението на скоростта за този участък от пътя.
Свързани
- BMW i4 срещу. Tesla Model 3: Кой EV седан е по-добър?
- Съобщава се, че моделът 3 на Tesla се насочва към редизайн
- Tesla изтегля близо половин милион превозни средства поради проблеми с безопасността
Каза сержант от кралската канадска конна полиция Дарин Търнбул CBC News каза, че е онемял, когато видя какво се случва, добавяйки: „Никой не изглеждаше в колата.“
Обяснявайки защо Model S ускори, когато полицейската кола включи светлините си, Търнбул каза, че това изглежда се дължи на това, че други превозни средства отпред са се отклонили от пътя, отваряйки пътя за моделът S.
Шофьорът от съседната провинция Британска Колумбия първоначално е обвинен в превишена скорост и му е наложена 24-часова лишаване от книжка поради умора. Но след преглед на инцидента по-късно той получи обвинение за опасно шофиране и съдебна призовка.
Сержантът каза, че Model S изглежда се е движил с помощта на функцията за автопилот на автомобила, тъй като 20-годишният шофьор и неговият спътник очевидно са спали.
„Ние вярваме, че превозното средство е работело на системата за автопилот, която всъщност е само напреднал шофьор система за безопасност, програма за подпомагане на водача“, каза Търнбул пред CBC News, добавяйки: „Все още трябва да шофирате превозно средство."
Функцията за автопилот на Tesla позволява автоматично управление и круиз контрол, съобразен с трафика, но заспиването зад волана на такова превозно средство е нарушение.
Производителят на електрически автомобили посочва на уебсайта си, че „всички автомобили на Tesla изискват активно наблюдение от водача и не са автономни“. Като мярка за безопасност и двете ръце са се изисква да бъде на волана, за да поддържа колата в движение, като колата постепенно спира, ако водачът не успее да отговори на предупрежденията, които му казват да следва правилното процедури. Но Търнбул посочи, че „има следпродажбени неща, които могат да бъдат направени на превозно средство срещу производителя препоръки за промяна или заобикаляне на системата за безопасност. Не е ясно дали случаят е такъв по отношение на това конкретно инцидент.
Digital Trends се свърза с Tesla за отношението си към инцидента и ние ще актуализираме тази част, когато получим отговор.
Препоръки на редакторите
- Разходи за поддръжка на Tesla Model 3: Какво можете да очаквате?
- Tesla Model X срещу. Tesla Model Y: Обхват, скорост, цена и други характеристики в сравнение
- Роботът CyberOne е отговорът на Xiaomi на Tesla Bot
- Tesla получава масивна поръчка за Model 3 от гиганта за коли под наем Hertz
- Гледайте високоскоростния старт на Илон Мъск към събитието за доставка на Model S Plaid на Tesla
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
