Тъй като автомобилната индустрия продължава да узрява и да се развива, линиите ще стават все по-размити.
Имаше време, когато избирахте между кола, камион или SUV и беше толкова просто. Сега има Спортни купета, Спортни превозни средства, и много кросоувъри, име, което може да се приложи към почти всичко.
В Автомобилно изложение в Детройт 2015 г, Хюндай разкри концептуалния кросоувър камион Santa Cruz, превозно средство, което компанията нарича „разбиващо конвенциите“.
Свързани
- Соларният покрив на Hyundai Sonata Hybrid може да осигури до 700 мили „безплатно“ шофиране
- Новото електрическо превозно средство Hyundai Ioniq получава големи подобрения в обхвата и конските сили
- Стилен и компактен, следващият концепт на Hyundai е специално създаден за Лос Анджелис
Разбира се, корейският автомобилен производител може да играе на фона на шумното вълнение в стените на Детройт COBO Center, но по-вероятно Santa Cruz е предназначен да предизвика начина, по който се движат по-младите поколения.
Концепцията е наполовина камион, наполовина CUV, с високите точки на двата и места за петима. В разтегателното легло има място за каквото и да попадне на „градския авантюрист“, но с удобния за града отпечатък на малък кросоувър.
Като оставим настрана практичността, Santa Cruz не е Ford F-150. По време на глобалната премиера на автомобила, директорът по корпоративно планиране на Hyundai Марк Дипко каза, че „максималния полезен товар, тегленето и клиренса изобщо не са важни“.
Какъв е смисълът тогава? Е, като всички CUV, Santa Cruz е проектиран да се хареса едновременно на различни клиентски бази в преследване на по-голям пазарен дял. Част от тази стратегия е от уста на уста и медийно присъствие, което ни отвежда до стила.
Кросоувърът е смел, с огромни джанти, преден край, изпълнен със светодиоди, и агресивен страничен профил в стил Honda Ridgeline. Той прави естетическо изявление веднага, което ще накара хората да говорят както по положителен, така и по отрицателен начин. То ще накарайте хората да говорят и това е половината от битката.
С кодово име HCD15, дивата концепция на Hyundai оборудва "ултра чист" 2,0-литров турбо дизел, който доставя 190 конски сили, 300 фунт-фут въртящ момент и оценка за икономия на гориво „в диапазона от 30 мили на галон“. Santa Cruz също пасва на всички колела „HTRAC“ на Hyundai задвижваща система.
„Концепцията за кросоувър камион Santa Cruz отговаря на неизказаните нужди на нарастващия начин на живот на хилядолетието, който наричаме „Градски авантюристи“, продължи Дипко. „Този нов кросоувър им позволява цялата разширяема полезност, от която се нуждаят през цялата им активна седмица, от професионализъм между работа и личен живот, до социални интереси, до цяло разнообразие от занимания на открито, без типичните компромиси, които са свикнали да очакват от текущия продукт на индустрията предложения.”
Очаквайте повече подробности относно концепцията на кросоувъра Santa Cruz и нашето продължаващо отразяване на автомобилното изложение в Детройт през 2015 г.
Препоръки на редакторите
- Първо шофиране на Hyundai Santa Cruz 2022: Най-накрая нещо ново
- Lexus разкрива първата си електрическа кола, но е малко вероятно да се продава в САЩ
- Hyundai ни шокира със своята концепция за спортен автомобил RM19 със средно разположен двигател
- Volkswagen се стреми към стойност с обновения си седан Passat 2020
- Hyundai Sonata turbo 2020 показва, че стойността и производителността могат да вървят ръка за ръка
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
