През март самоуправляваща се кола от Uber смъртоносно ударен 49-годишна пешеходка на име Илейн Херцберг, когато пресича пътя пред Volvo XC90. През следващите месеци Uber провежда разследване за причините за трагичния инцидент, а сега нов доклад от Информацията предполага, че самоуправляващата се кола всъщност може да е видяла Херцберг да пресича улицата, но след това е решила да не предприема мерки за избягване. Всъщност превозното средство може да е маркирало разпознаването на пешеходци като „фалшиво положително“.
Според The Information сензорите за самоуправляващи се автомобили често откриват обекти, които може да са хора или други опасности за безопасността, но имат определени прагове, за да определят кога трябва да бъдат взети предпазни мерки взета. Очевидно, в случая с това конкретно превозно средство на Uber, тази лента е била неправилно настроена и в резултат на това, когато Херцберг застане пред колата, Volvo не спира, нито завива. И въпреки че Uber държи човешки оператори на предната седалка от съображения за безопасност, публикувани кадри от катастрофа от полицейското управление в Темпе показа, че този човек е гледал надолу, когато е настъпил инцидентът място.
Препоръчани видеоклипове
Засега Uber отказва да предостави повече подробности около този нов доклад. „Ние активно си сътрудничим с Националния съвет по безопасност на транспорта в тяхното разследване“, отбелязва компанията в изявление. „От уважение към този процес и доверието, което изградихме с NTSB, не можем да коментираме спецификата на инцидента. Междувременно започнахме преглед на безопасността отгоре надолу на нашите самоуправляващи се превозни средства програма и привлякохме бившия председател на NTSB Кристофър Харт, за да ни съветва относно нашата цялостна безопасност култура. Нашият преглед разглежда всичко - от безопасността на нашата система до нашите процеси на обучение за оператори на превозни средства и се надяваме скоро да имаме повече за казване.“
Свързани
- Хиляди роботи за доставка да се присъединят към Uber Eats
- Големи автобуси без водачи вече обслужват пътници в Шотландия
- Флотът от робобуси има за цел да превозва 10 000 пътници седмично
Междувременно Uber спря всички тестове на своите самоуправляващи се автомобили. Но това не означава, че компанията иска да се откаже напълно от технологията. Докато New York Times по-рано съобщи, че главният изпълнителен директор Дара Хосровшахи е обмислял да прекрати програмата, когато се е присъединил към компания през 2017 г., изпълнителният директор наскоро каза пред Today Show, че Uber остава „абсолютно отдаден на самоуправлението автомобили.”
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Роботакситата на Waymo идват в приложението за споделено пътуване на Uber
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- Каква е разликата между автопилот на Tesla и пълно самоуправление?
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
