Има нов рекорд за (нелегално) шофиране в САЩ

Вероятно сте гледали филма, Cannonball Run, звездна лудница из цялата страна с Бърт Рейнолдс и приятели. Базиран е на много реално събитие: през 1971 г. автомобилните легенди Брок Йейтс и Стив Смит взеха в ван Dodge Custom Sportsman от 1971 г., наречен „Moon Trash II“ в чест на Съединените щати държави Междудържавна система и като протест срещу ограничителните ограничения на скоростта по нашите магистрали. Това първо бягане отне 35 часа и 54 минути.

Излишно е да казвам, че други ще последват.

Тази седмица Арне Томан, Дъг Табът и Бъркли Чадуик напуснаха Ню Йорк със своя персонализиран 2015 Mercedes Benz E63 AMG в 00:57 ч. на 10 ноември, и пристигна в Редондо Бийч, Калифорния 27 часа и 25 минути по-късно, разбивайки преобладаващия рекорд на Cannonball с повече от два часа, според да се Път и писта. Ако някога е имало култ към рекорд за скорост, който е много опасен и не може да бъде получен законно, това е той.

„Планирахме всеки детайл от бягането, включително изграждането на електронна таблица, в която планирахме точното време, през което сме преминали по-населени райони, за да сме сигурни, че ще преминем през нощта или при слаб трафик“, каза Томан пред Digital Тенденции.

Триото напусна Red Ball Garage в източната част на Манхатън и насочи Mercedes-a на запад, избирайки северния маршрут, използвайки I-80 през Небраска, след това завивайки на югозапад по I-76 надолу към Денвър, I-70, над Скалистите планини и през средата на Юта, и след това на юг по I-15 през Лас Вегас и през пустинята Мохаве, след което се спуснете в лабиринта, който е Лос Анджелис, за да завършите в Portofino Inn в Редондо Бийч. Всичко това за малко повече от 27 часа. За да го разбием, това е средно 103 мили в час, включително спирания за гориво, които са общо само 22-1/2 минути.

Мерцедесът беше силно модифициран, с a докладвани 700 конски сили, предадени на колелата. Модификациите включват модернизирани турбокомпресори, нагнетателни тръби, междинни охладители и всмукателна система. Набор от електроника варираше от системи за избягване на самолети за откриване на държавни патрулни самолети, няколко радара детектори, изключватели за задни светлини и фарове, няколко GPS системи за проверка на записа и много, много Повече ▼.

Тези трима мъже могат да претендират за място в историята на Cannonball до Дан Гърни – който спечели второто Cannonball с Ferrari Daytona – и до Брок Йейтс, който основа събитието. „Не исках да счупя рекорда с минути“, съобщи Томан пред Road & Track, добавяйки, че „не исках някой друг да опитва и не исках да го правя отново.“

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.