Tesla не предотвратява злоупотребата с него Функция автопилот както би трябвало, според Националния съвет за безопасност на транспорта (NTSB), който извиква компанията заради това.
По време на изслушване във вторник за a Катастрофата на Tesla през март 2018 г което доведе до смъртта на водача поради злоупотреба с функцията за автопилот, NTSB каза, че Tesla трябва да направи повече, за да подобри безопасността на своята функция за автопилот.
Препоръчани видеоклипове
Според множество доклади през 2017 г. NTSB е дал препоръки за безопасност на автопилота на шест автомобилни производители – включително Volkswagen, BMW AG и Nissan – и Tesla е единственият, който все още не е отговорил.
Бордът също така установи, че шофьорът на катастрофата през 2018 г. е играл видео игра на телефона си, вместо да обръща внимание на пътя. По време на изслушването във вторник NTSB каза, че докато шофьорът определено е бил разсеян и е разчитал единствено на Функцията на автопилот, предупреждението за челен сблъсък на автомобила и системата за автоматична аварийна спирачка не са се активирали според да се
CNBC.„Ако притежавате кола с частична автоматизация, [вие] не притежавате самоуправляваща се кола. Така че не се преструвайте, че го правите“, каза председателят на NTSB Робърт Сумолт по време на изслушването.
Автопилотът на Tesla е бил под въпрос и преди, но най-вече по отношение на действията на водачите, а не по отношение на технологията на Tesla. Шофьорите имат заспал зад волана, позволявайки на техния модел Tesla да поеме контрол чрез функцията за автопилот, но компанията предупреждава, че това определено не е това, което водачите трябва да правят.
„Докато използвате автопилот, ваша отговорност е да останете нащрек, да държите ръцете си на волана през цялото време и да поддържате контрол над колата си. Преди да активирате автопилота, водачът първо трябва да се съгласи „да държите ръцете си на волана през цялото време“ и винаги „да поддържате контрол и отговорност за вашия автомобил“, Tesla's страница за поддръжка на Autopilot чете.
Тесла го имаше първия фатален случай на автопилот през 2016 г, но NTSB съобщи, че водачът е виновен, защото не е обърнал внимание. Въпреки това, NTSB също така каза, че Tesla е „можело да предприеме допълнителни стъпки, за да предотврати злоупотребата със системата“, според Reuters.
Digital Trends се свърза с Tesla, за да коментира изслушването във вторник, както и да разбере какво прави, за да гарантира, че шофьорите използват правилно функцията за автопилот. Ще актуализираме тази история, когато получим отговор.
Препоръки на редакторите
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- Tesla се надява пълната бета версия на автономното шофиране да излезе в световен мащаб до края на 2022 г
- Tesla изтегля последната бета версия на Full Self-Driving по-малко от ден след пускането
- Автопилотът на Tesla може лесно да бъде измамен, откриват инженерите
- Илон Мъск предполага, че автопилотът е бил изключен при фаталната катастрофа на Тексас в Тексас
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
