Uber купува 24 000 Volvo XC90 за тестване на самостоятелно шофиране

Volvo XC90
Uber се завръща на пътя на автономното шофиране. След помпане на спирачките по автономната програма през март 2017 г. след катастрофа в Аризона, включваща едно от превозните средства, транспортният гигант подновява ангажимента си към технологията с покупката на 24 000 спортни услуги от Volvo. Тези нови автомобили ще помогнат на Uber да увеличи своя флот от автомобили без водачи и ще помогнат да се конкурират с компании като Waymo които вече пуснаха таксиметрови услуги без водачи.

Новите Volvo XC90 са на цена от $46 900 всеки при американските дилъри и трябва да бъдат в ръцете на Uber някъде между 2019 г. и 2021 г. Това е първата търговска покупка от фирма за споделено пътуване, според изявление на Volvo. За да гарантира, че SUV-тата отговарят на стандартите за автономно управление, Uber ще оборудва колите със собствени сензори и софтуер за самостоятелно управление.

Препоръчани видеоклипове

„Това ново споразумение ни поставя по пътя към масово производство на самоуправляващи се превозни средства в мащаб“, каза Джеф Милър, ръководител на автомобилните алианси на Uber

Bloomberg News. „[С] повече хора, които работят по проблема, ще стигнем до там по-бързо и с по-добри, по-безопасни и по-надеждни системи.“

Докато Uber все още не е обявил кога пътниците могат да очакват да се качат в кола без шофьор, той отбеляза, че неговият подход към автономните технологията трябва да означава, че всеки в индустрията ще има капацитета да „разгърне своите технологии“, премествайки цялата автомобилна сфера към безпилотно бъдеще. Въпреки това, остават предизвикателства за тази визия - най-вече самоуправляващите се автомобили все още не са усвоили използването на сигнали с ръце и зрителен контакт, които хората често използват, за да навигират трафика.

Uber за първи път сключи сделка с Volvo преди почти две години, когато обеща да работи в тясно сътрудничество с шведския автомобилен производител, за да внедри технология за самостоятелно управление на техните автомобили. Докато Uber си партнира с редица производители на софтуер и хардуер, голяма част от технологията е разработена вътрешно, същата стратегия, използвана от други компании за споделено пътуване като Lyft.

„Всичко, което правим в момента, е свързано с изграждането на автономни превозни средства в мащаб“, каза Милър пред Ню Йорк Таймс. „Не знаем как точно ще изглежда един автономен свят. Но ние знаем, че искаме да бъдем платформата, която е в центъра на това, от гледна точка на споделеното пътуване.“

Препоръки на редакторите

  • Полицаи объркани, докато спират празна самоуправляваща се кола
  • Tesla изтегля последната бета версия на Full Self-Driving по-малко от ден след пускането
  • Гледайте как Сан Францисканци се возят в самоуправляващата се кола на Waymo
  • Бъдещето на транспорта: Самоуправляващи се автомобили? Опитайте да управлявате всичко самостоятелно
  • От Париж до Ню Йорк Mobileye ще донесе самоуправляващите се автомобили в метрополиите

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.