Volvo ще представи „Нищо“ на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2018 г

Volvo прави доста хубави коли, но няма да доведе нито един от тях на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2018 г.

Шведският автомобилен производител обяви, че ще разкрие „нищо“ в Лос Анджелис, вместо да пусне най-новия производствен модел или фантастична концепция автомобил, Volvo се надява да измести фокуса от самите превозни средства към услугите за мобилност като споделяне на автомобили, доставка в автомобила и абонаментни услуги. Volvo все още ще има щанд на изложението, но автомобилният производител обещава, че няма да има нито една кола – само съобщението „Това не е кола“.

„Сметнахме, че моментът е подходящ наистина да се съсредоточим върху големите промени, които се случват в нашата индустрия“, каза Мартен Левенстрам, шеф на продуктовата стратегия във Volvo Cars, пред Digital Trends в телефонно интервю. Автомобилният производител планира да използва шоуто като форум за обсъждане на партньорствата си с технологични компании и различни услуги, които могат да произлязат от тях, както и специфични технологии като автономно шофиране, каза Левенстрам.

Volvo (заедно с General Motors) в момента поддържа Доставка на Amazon Key в кола, при които пакети се оставят в багажниците на колите, докато собствениците ги няма. Представено е като по-удобна алтернатива на доставката до дома. Volvo също ще разчита до голяма степен на Google за развитието на своя бъдещи информационно-развлекателни системи, и ще направи функции като Google Assistant достъпно дори за шофьори, които нямат Android телефони.

Google и Amazon са мощни марки сами по себе си, особено във време, когато хората са по-склонни да инвестират емоционално в телефоните си, отколкото в колите си. Но Левенстрам не се притеснява, че технологичните компании ще засенчат Volvo в различните си партньорства.

„Не мисля, че е или или. Това е комбинация от Volvo и Amazon, която го кара да работи“, каза Левенстрам, споменавайки услугата за доставка в кола. „Ние не се конкурираме с Amazon.“ Volvo познава колите (и дори веднъж направи такава наречен Amazon), в крайна сметка и нито една от тези планирани услуги или технически функции не би съществувала без тях.

„Колата все още ще бъде важна, но ще бъде използвана по различни начини“, каза Левенстрам.

Volvo също така експериментира с различни начини за достъп на клиентите до своите автомобили. Наскоро стартира под-марка, наречена M, натоварена с разработването на базирано на приложение услуга за споделяне на автомобили, както и Care by Volvo, абонаментна услуга което позволява на клиентите да поставят ново Volvo на своите алеи срещу фиксирана месечна такса - без да се налага да се пазарят в представителство. Volvo очаква възход на самоуправляващите се автомобили, както се вижда от неотдавнашното издание 360c концепция, за да подкопае допълнително традиционната концепция за собственост.

Изборът на Лос Анджелис за манифеста на Volvo без автомобили не беше случаен. Шоуто беше официално ребрандирано като Automobility L.A. през 2016 г. и сега е стилизирано от организаторите като технологична конференция и като автомобилно изложение. Левенстрам отбеляза, че шоуто дава на Volvo достъп до технологичните компании си партнира с и се надява да си партнира с. Много от служителите на Volvo, работещи в технологичните области, също са базирани в Калифорния, каза Левенстрам. Той се надява, че събирането на всички тези хора на едно място ще доведе до някои ценни дискусии за посоката на автомобилната индустрия.

„Смятаме, че е важно да обсъдим промените, вместо просто да ги оставим да се случат“, каза той.

Препоръки на редакторите

• Защо General Motors няма да покаже следващата си електрическа кола на CES
• Това, което видях на автомобилното изложение в Лос Анджелис, ми дава надежда за човечеството
• 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 потвърдено за 2019 LA Auto Show
• Всичко, за което да се вълнувате на автомобилното изложение в LA през 2019 г
• Ford разкрива изцяло електрически Mustang Mach-E

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.